sane
22-09-08, 16:02
Sprawa wygląda tak:
Nie pali się Check Engine Light, auto pali na dotyk, obroty wskakują na 1500 obr i powoli spadają i kiedy spadną do ok. 800 (trwa to jakieś 15-20 sekund), silnik zaczyna się dusić i obroty spadają do 0, czyli gaśnie...
czasem spadnie do 500 i jeszcze się odbije na chwilę do 1000, strzeli z wydechu niedopaloną benzyną i gaśnie... :(
Próba podtrzymania obrotów naciskając pedał gazu nie przynosi rezultatów - przy każdym dotknięciu pedału gazu silnik się dusi i po sekundzie gaśnie.
Bardzo proszę o jakieś sugestie :confused:
Dodam, że wcześniej bardzo zalewało auto (już byłem zdecydowany wymieniać lambdę), ale nie gasła na wolnych...
Nie mam praktycznej wiedzy na temat silników Hondy, bo do tej pory bawiłem się tylko Oplami, więc liczę, że mi pomożecie...
Nie pali się Check Engine Light, auto pali na dotyk, obroty wskakują na 1500 obr i powoli spadają i kiedy spadną do ok. 800 (trwa to jakieś 15-20 sekund), silnik zaczyna się dusić i obroty spadają do 0, czyli gaśnie...
czasem spadnie do 500 i jeszcze się odbije na chwilę do 1000, strzeli z wydechu niedopaloną benzyną i gaśnie... :(
Próba podtrzymania obrotów naciskając pedał gazu nie przynosi rezultatów - przy każdym dotknięciu pedału gazu silnik się dusi i po sekundzie gaśnie.
Bardzo proszę o jakieś sugestie :confused:
Dodam, że wcześniej bardzo zalewało auto (już byłem zdecydowany wymieniać lambdę), ale nie gasła na wolnych...
Nie mam praktycznej wiedzy na temat silników Hondy, bo do tej pory bawiłem się tylko Oplami, więc liczę, że mi pomożecie...