PDA

Zobacz pełną wersję : D14Z2 problem z obrotami na LPG i PB



newuser
23-05-18, 16:49
Witam wszystkich,
Pacjent to Civic z D14Z2 + LPG starego typu. Po regeneracji parownika/reduktora pojawiły się następujące objawy:
1) Mimo że na LPG jedzie ok, wolne obroty po wysprzęgleniu spadają szybko i auto gaśnie.
2) Po zgaśnięciu auta na LPG pierwsza próba odpalenia na PB kończy się fiaskiem, dopiero dłuższe kręcenie rozrusznikiem powoduje odpalenie, z tym że obroty po załapaniu bardzo powoli rosną od 100-150 do tych 700-800 i jest ok.
3) Stojąc w korku (na luzie i PB) zauważyłem, że przy zjeżdżaniu z górki obroty same sobie rosną wraz ze wzrostem prędkości mimo że jestem na luzie :confused:
Jak na moje oko to reduktor zalewa silnik przy niskich obrotach gazem, mimo że tzw. bypass od wolnych obrotów zakręcony w 100%. Nieszczelny gumowy "grzybek" zamykający dopływ gazu po stronie niskiego ciśnienia może dawać taki objaw? Elementy gumowe nowe z zestawu naprawczego.
Umawiać się z gazownikiem czy może ktoś z was ma jakiś pomysł co tu podziałać?
Dzięki!