mały_miszcz
09-04-18, 08:46
Hello,
Mam EM2, jest po swapie na D16 z hatchbacka,
Wywalilo check - na poczatku wypadanie zaplonu cylinder 1,2,3,4.
Zostaly wymienione fartuszki w kapie oslaniajace swiece bo zalewalo je,
Jedna cewka miala peknieta obudowe, wiec zostala wymieniona, pozostale sa ok
Serwisowka nakazywala wymienic wtryskiwacze, wiec cala listwa razem z wtryskami zostala wymieniona,
Swiece zostaly wykrecone, przeczyszczone, ustawione przerwy - daja jak nowe,
Cala wiazka komputer - wtryski swiec sprawdzona i jest ok,
Luzy zaworowe ustawione.
Kompresja w normie.
Nadal wywala check. Wypadanie zaplonu cylinder nr.2
Nie jest to ciagle, dosc dlugo jest "w oczekujacych na weryfikacje"
Czasami wywala go po nagrzaniu silnika, czasami od razu, czasami po dwoch dniach.
Nie szarpie, nie pali wiecej, chodzi cicho i rowno
Pomocy, chce sprzedac to auto a nie mam juz pomyslow
Mam EM2, jest po swapie na D16 z hatchbacka,
Wywalilo check - na poczatku wypadanie zaplonu cylinder 1,2,3,4.
Zostaly wymienione fartuszki w kapie oslaniajace swiece bo zalewalo je,
Jedna cewka miala peknieta obudowe, wiec zostala wymieniona, pozostale sa ok
Serwisowka nakazywala wymienic wtryskiwacze, wiec cala listwa razem z wtryskami zostala wymieniona,
Swiece zostaly wykrecone, przeczyszczone, ustawione przerwy - daja jak nowe,
Cala wiazka komputer - wtryski swiec sprawdzona i jest ok,
Luzy zaworowe ustawione.
Kompresja w normie.
Nadal wywala check. Wypadanie zaplonu cylinder nr.2
Nie jest to ciagle, dosc dlugo jest "w oczekujacych na weryfikacje"
Czasami wywala go po nagrzaniu silnika, czasami od razu, czasami po dwoch dniach.
Nie szarpie, nie pali wiecej, chodzi cicho i rowno
Pomocy, chce sprzedac to auto a nie mam juz pomyslow