tylna tuleja wahacza ?

[Deadline92]

Witam wszystkich jak to po zimie trzeba było standardowo sprawdzić co tam wyszło diagnosta powiedział że popękana jest tylna tuleja przedniego wahacza . Na wszelki wypadek zrobiłem zdjęcie sorry za jakość ale tak na szybko robione .
i teraz pytanie to sie kupuje osobno czy trzeba cały wahacz kupować ? wydaje mi sie że to jest oddzielna część i da sie ja wymienić .

https://i.imgur.com/7KtcmMc.jpg
https://i.imgur.com/LsitVbs.jpg

Co polecacie kupić ?

[19adamo88]

Tak, trzeba cały wahacz kupić

[Deadline92]

Na pewno ? to mnie załamałeś

[Seamus]

Tak, trzeba cały wahacz kupić

Nie prawda, można kupić osobno sama tuleje. https://www.iparts.pl/auto-czesci/tuleje-wahacza,honda,civic-viii-hatchback-fn-fk-od-2005-09,1-8-140km,45-5498-19241-100572.html

Gorzej z wymianą, bez prasy się nie obejdzie żeby wcisnąć na wahacz.

[19adamo88]

hmm, jak ja szukałem informacji to też każdy mi pisał że w całości więc tak zrobiłem i zmieniłem cały wahacz o_O

[Seamus]

hmm, jak ja szukałem informacji to też każdy mi pisał że w całości więc tak zrobiłem i zmieniłem cały wahacz o_O

Głupoty ludzie gadają, ja wymieniałem samą tuleje.

[Deadline92]

Hmm czyli jak mechanik ma praske to wymieni tuleje jak nie to trzeba cały wahacz kupować ?

[Seamus]

Kamil nie musisz kupować całego wahacza (chyba że koniecznie chcesz), dobry mechanik na pewno poradzi sobie z wymianą tej tulei.

[Deadline92]

Mam mechanika u siebie w mieście który zajmuje sie japończykami więc chyba to ogarnie http://www.japanservice.bls.pl/ . to teraz jaka tuleje najlepiej kupić jakis zamiennik czy te wynalazki z olkusza ?

PS. Dzwoniłem do niego teraz mówi że wystarczy kupić samą tuleje on to zrobi u siebie na warsztacie więc elegancko . to teraz co kupić ?

[Deadline92]

https://poliuretany.olkusz.pl/pl/honda-civic-viii-2006-2011-tuleja-wahacza-przedniego-tylna-1szt.html te tuleje zamówić ?

[Lucas.FK2]

Tak dokładnie te

[Deadline92]

https://i.imgur.com/YwtysZU.jpg Dotarły :D

[szczepar]

Jak ktoś ci twierdzi że do włożenia Poliuretanu, i wybicia starej tulei potrzeba prasy , cóż może i potrzeba :P

Poniższa metoda zdała egzamin na tulejach z przodu, jak również na tulejach belki
Wyjęcie starej gumowej tulejki :
- silikon w sprayu
- wyrzynarka z przedłużonym nożem do drewana taka 15cm+ a nie standard 9 cm
- duzy płaski śrubokręt
- młotek
Wycinamy środkowy rdzeń z zamontowanej tulei przy pomocy wyrzynarki obficie pomagając sobie silikonem w spraju (inaczej zapieka się nóż w gumie).
Po wycięciu rdzenia, lokalizujemy z jeden z stron (z drugiej się nie da) kant plastikowej tulei siedzącej w gnieździe, pomiędzy kant tulei a korpus wkładamy śrubokręt i ochoczo wbijamy go młotkiem na głębokość ok 1/2.
Następnie napieramy na śrubokręt z boku tak aby złamać plastikową tuleję do środka. Tujeja wygina się do środka i wychodzi bez problemu.

Włożenie nowego wkładu :
- smar silikonowy (dodatkowy aby wysmarować tuleje podczas wkładania w obudowę aluminiową)
- imadło , ewentualnie pręt gwintowany i duże podkładki (metoda z prętem testowana na tulejach w belce )

Podstawowa sprawa : Sprawdzić 3 razy czy wkładana tuleja jest odpowiednio ustawiona, wyjęcie tego pozniej bez zmiszczenia wymaga dużo siły i sporego imadła :D
Wyciągamy żółtą część z środka i wbijamy do obudowy część czerwoną. Generalnie imadło , czy pręt gwintowany i podkładki czy innego rodzaju wynalazek :)
Następnie lekko wkładamy część żółtą w środek (tak aby weszła na ok 1 cm, smarując całość oczywiście) , w drugi koniec żółtej tulejki wkładamy wachacz , przykładamy drewienko i walimy spokojnie młotkiem :)
Wszystko ładnie wchodzi na wachacz.

Na marginesie dodam że ja nie zdejmowałem wachacza z samochodu, czyli zbijanie i nabijanie wkładu na wachacz robiłem pod samochodem.
Sciągnięcie tego z wachacza jest możliwe jak ktoś ma większy ściągacz 2/3 ramienny.

Jak ktoś nadal tego nie widzi, to jak wyglądają po takim działaniu stare tuleje mogę pokazać na przykładzie tych z tylniej belki.
Dla tych co walczyć bedą z belką, da się wymienić tuleje bez zdejmowania belki z samochodu, bez specjalnych narzędzi. Potrzeba tylko wyżej wymienionych narzędzi plus lewarek trzymający belkę w górze aby nie pourywać przewodów.

[balek881008]

Kolego a starych tulei z tylnej belki nie da się zdemontować poprzez podkładki i szpilkę 14mm dokręcając nie wyjdą ?

[szczepar]

Nie wyjdą bo mają gruby kołnierz który powoduje że nie ma możliwości oparcia sensownej tulei z drugiej strony.
(inaczej : to tak jak byś ciągnął właz do góry stojąc na nim :) )
Wg mnie najszybciej to wyrzynarka i długi brzeszczot do niej.
Oczywiście samochód podparty na kobyłkach, i zdjęte koła.

[balek881008]

Ogarnąłem właśnie poliuretany tylnej belki zajęło mi to 4 godziny bez wyrzynarki ;) Najtrudniejszy element to złożenie belki na nowych tulejach i trafienie w gwint mocowania . Dziękuję za opis pozdrawiam.

[szczepar]

Nożem wycinałeś :D ?
My wyjeliśmy spręzyny i odpieliśmy amory do tej operacji (bo i tak szły do wymiany)
Więc nie było problemu z manewrowaniem.