arek3112
23-01-18, 21:37
Witam
Niedawno założyłem w swojej Hondzie Civic Vi 1.4 90 km, 97r i od załozenia instalacji mam problemy z zapalaniem auta. Honda przed zalozeniem LPG zapała mi od strzała, teraz żeby ją odpalić, szczególnie w niskich temperaturach muszę albo ostro krecić i pompować pedał gazu, albo pokrecić chwile i przyjsc za godzine i wtedy odpali normalnie (choc w ostatnich dniach i to juz nie pomaga).
Zgłaszałem problem gazownikowi, sprawdzał mi całą instalacje, wymienilismy nawet pierw wtryski na inne a pozniej reduktor zeby sprawdzić czy to one sprawiają problem ale dalej było to samo. I na koniec powiedział mi ze tu nie ma zadnego problemu od strony gazu.
Auto jak odpali to jezdzi jak powinno i na lpg i na benzynie, pali tez normalnie tzn 8-9/100 lpg. Odpalam na benzynie, gaz sie włącza przy 35 stopniach.
Stag Qbox BAsic
Wtryski Barracudy
Reduktor AC r02
Niedawno założyłem w swojej Hondzie Civic Vi 1.4 90 km, 97r i od załozenia instalacji mam problemy z zapalaniem auta. Honda przed zalozeniem LPG zapała mi od strzała, teraz żeby ją odpalić, szczególnie w niskich temperaturach muszę albo ostro krecić i pompować pedał gazu, albo pokrecić chwile i przyjsc za godzine i wtedy odpali normalnie (choc w ostatnich dniach i to juz nie pomaga).
Zgłaszałem problem gazownikowi, sprawdzał mi całą instalacje, wymienilismy nawet pierw wtryski na inne a pozniej reduktor zeby sprawdzić czy to one sprawiają problem ale dalej było to samo. I na koniec powiedział mi ze tu nie ma zadnego problemu od strony gazu.
Auto jak odpali to jezdzi jak powinno i na lpg i na benzynie, pali tez normalnie tzn 8-9/100 lpg. Odpalam na benzynie, gaz sie włącza przy 35 stopniach.
Stag Qbox BAsic
Wtryski Barracudy
Reduktor AC r02