kfas666
16-09-08, 11:39
Mam nastepującą sprawę. W JDM'owych civicach z oznaczeniami SIR były montowane fajne zegary z czerwonymi wskazówkami. Nie miałem okazji zobaczyć jak to wygląda na żywo, ale podejżewam, że efekt bedzie ten sam co w VW i audi czyli normalnie świecąca w nowy wskazówka. Jesli ktoś to widział może niech się wypowie.
Teraz kilka pytań technicznych - czy takie zegary wchodzą do pozostałych wersji bez problemu plug & play ?
Jak jest z wyskalowaniem ? Moje w EJ2 są wyskalowane oczywiście w km/h. Tamte też, ale tylko do 180 i żeby było śmieszniej te 180 jest mniej więcej tam gdzie ja ma 220. Czy samochody w których było to seryjnie zakładane mialy inaczej ustawionego slimaka odpowiedzialnego za przekazywanie danych do licznika ?
Chodzi po prostu o to czy po przełożeniu jeśli będę jechał załóżmy 50 km/h to licznik od SIR przełożony do EJ2 będzie pokazywał to 50 tam gdzie ma je na skali czy tak gdzie powinno być w starym liczniku ?
Teraz kilka pytań technicznych - czy takie zegary wchodzą do pozostałych wersji bez problemu plug & play ?
Jak jest z wyskalowaniem ? Moje w EJ2 są wyskalowane oczywiście w km/h. Tamte też, ale tylko do 180 i żeby było śmieszniej te 180 jest mniej więcej tam gdzie ja ma 220. Czy samochody w których było to seryjnie zakładane mialy inaczej ustawionego slimaka odpowiedzialnego za przekazywanie danych do licznika ?
Chodzi po prostu o to czy po przełożeniu jeśli będę jechał załóżmy 50 km/h to licznik od SIR przełożony do EJ2 będzie pokazywał to 50 tam gdzie ma je na skali czy tak gdzie powinno być w starym liczniku ?