D15z3 kontrolka silnika i samodiagnostyka

[luk137]

Witam . Mam taki problem że w czasie jazdy dwa razy zapaliła mi się kontrolka silnika ale wystarczyło włączyć i wyłączyć silnik i gasła . Praca silnika się nic nie zmieniła . Spalanie też chyba jest w normie . Chciałem zrobić samodiagnostyke ale nie mam pojęcia jak a wszystkie linki z instrukcjami nie działają .
Jeżeli ktoś wie co to może być to prosił bym o pomoc . Zauważyłem jeszcze że czasami po odjęciu gazu na 3-4 biegu i ponownym dodaniu zanim zacznie sie zbierać potrafi tak lekko szarpnąć silnikiem .

[drex87]

http://www.altech.com.pl/wbt/poradnik/samodiagnostyka.html prosze bardzo

[luk137]

ok tylko nie mam pojęcia gdzie ta wtyczka co trzeba ją zewrzeć jest .

[drex87]

kolego odkrec schowek i tam z boku po prawej beda dwie ta z dwoma pinami to jest do samo diagnostyki

[nowik1]

Pod schowkiem prawa strona. wkładasz tam rękę i szukasz kabla wraz z kostkami. Tak przynajmniej jest w moim aucie D14A5. Z dwóch kostek wybierasz tą co ma 2 piny. Zwierasz te piny jakimś drucikiem i odczytujesz co pokazuje kontrolka check engine.

[luk137]

takie niebieskie kostki ??

[drex87]

pewnie tak nie pamietam jakiego koloru deda dwie moga byc w takiej gumie schowanie jedna bedzie miała 2 piny to na bang do samodiagnostyki

[nowik1]

Tak niebieskie

[luk137]

Udało się .
Mruga najpierw 4 razy wolno potem 8 razy szybko a do tego jeszcze kontrolka srs też mruga .
Co to może być ??

[nowik1]

Kod 48.

Znalazłem to: Czujnik liniowego przepływu powietrza lub jego obwód (silnik D15Z1)

szczegóły: http://hondy.republika.pl/samdiag.html

Ale nie dam sobie ręki uciąć że wina tkwi w tym czujniku :)

[luk137]

Ok dzięki . Czyli sonda lambda do wymiany ??
Jeszcze raz dzięki za pomoc .

[zed]

Udało się .
Mruga najpierw 4 razy wolno potem 8 razy szybko a do tego jeszcze kontrolka srs też mruga .
Co to może być ??

Wolno to dziesiatki a szybko jednostki. Na poczatku jest zwykle tez kontrolny blysk albo dwa itd. Wrzuc w szukajke samodiagnostyka jest cala tabela z kodami.........

[ZwierzG]

Miałem dokładnie taki sam problem, okazało się że to sonda lambda, potwierdziło to badanie spalin na przegladzie. Sonda do tego modelu jest droga...

[zoy]

Miałem dokładnie taki sam problem, okazało się że to sonda lambda, potwierdziło to badanie spalin na przegladzie. Sonda do tego modelu jest droga...

i kupujcie tylko OEM !! zamiennik Bosh dziala do 20 min :) a potem check ...

[luk137]

Miałem dokładnie taki sam problem, okazało się że to sonda lambda, potwierdziło to badanie spalin na przegladzie. Sonda do tego modelu jest droga...

A możesz mi powiedzieć jak droga ??

[zoy]

A możesz mi powiedzieć jak droga ??

w Hondzie 750 zl

[nowik1]

NGK - NTK i będzie jeździło - ja płaciłem około 300zł

[drex87]

NGK - NTK i będzie jeździło - ja płaciłem około 300zł
kolego do twojego moze i tka ale do D15Z3 kosztuje zamienik 500zł a oryginał w ASO 900zł podejrzewm ze do D15Z1 tyle samo

[nowik1]

Najlepiej zadzwonić do ASO i sprawdzić (czy 750-zoy czy 900-drex87).
Natomiast jaką sondę NGK dobrać to odsyłam do:

http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=1320&t=lambdaneu&lmf=HONDA&h=HONDA&m=Civic+IV

drex87 do D15Z3 500zł to z robocizną chyba?

Allegro: http://moto.allegro.pl/item435342555_ngk_sonda_lambda_lza09_e1_honda_civi c_1_5_16v.html

A po znajomości z panem Władziem można dostać ją właśnie za lekko ponad 300zł.

Pozdrawiam

[civicblack]

Panowie mam problem, zrobiłem dokładnie to co pisaliście powyżej w swojej D15Z3 z '97 i CheckEngine po prostu świeci a srs mrugnął tylko raz. Co to oznacza, że nie ma błędów?

Pozdrawiam

[wulkanisko]

Tak

[civicblack]

To może macie jakieś pomysły dlaczego nadal przerywa silnik, skoro samo diagnostyka nic nie wykazała? Dla przypomnienia silnik D15Z3 z '97.

[kyzer]

Pomysłów jest dużo, kable,zużyta kopułka lub palec lub oboje, źle ustawiony zapłon, problem z dostarczaniem paliwa, źle dobierana dawka przez uszkodzoną sondę i dużo jeszcze.