EVAP i przepustnica

[Redrekin]

Jako,że będę zmieniał kolektor ssący z D15z6 na D16y8, dwa pytania:
Kolektory różnią się doprowadzeniem Evap-a i samym elektrozaworem evap, pytanie : czy mogę zostawić mój stary zawór evap ?
Drugie pytania, moja stara przepustnica posiada jedno wyprowadzenie więcej (góra, obok MAP sensora), połączone wężykiem do zbiornika evap , w nowej tej rurki (wyprowadzenia) nie ma, pytanie: wystarczy zaślepić to wejście do zbiorniczka oparów paliwa? ( w mojej wersji są dwa podłączenia podciśnieniowe, trzeci idzie do zaworu dwukierunkowego ewap). Będzie to grało?

[Tompro]

Co do zaworu to nie jestem pewny na 100% ale raczej zostaw swój (nie napisałeś czym się dokładnie różnią). A brakujące doprowadzenie zrób przez wstawienie trójnika i masz problem z głowy ;)

[Redrekin]

Evapy róznią się budową (zewnętrzną) , średnicą wężyków ( nie problem), wtyczką, a tu nie chcę rzeźbić jeśli nie muszę. Nie brakuje mi doprowadzenia, jest jedno więcej, i nie wiem po co?

[Tompro]

Nie moge na szybko znaleźć schematu połączenia podciśnień w D15Z6 (jak masz pod ręką to wklej), ale w D16Y8 tez masz trzy przyłącza. To trzecie co ci brakuje to masz na środku z przodu kolektora ssącego. Ogólnie to jest obojętne skąd je podłączysz byle by było za przepustnicą i było tam podciśnienie.

[skolopendra]

niezależnie jaki evp zostawisz będzie ok :)

[Redrekin]

dzięki