tomson1991
09-07-17, 20:23
Cześć, wymieniłem kolektor dolotowy z silnika d15b7 i wsadziłem do mojego d14a4, podłączone wszystko mam raczej ok czyli : odpowietrzenie skrzyni korbowej ( czarna puszka pod kolektorem ) do króćca na górze kolektora, magistrala wodna do prawego króćca pod przepustnicą, a wąż z nad węża płynu chłodzącego wchodzącego do głowicy podpięty do lewego króćca w przepustnicy, i taki dziwny jakby silniczek z d14 podpięty pod zbiorniczek par paliwa. Problem mam taki że na wyższych obrotach powiedzmy od 3 tys ( na luzie jest wszystko OK) za autem zostaje niebieska chmurka i czuć spalony olej, przed zmianą kolektora tego nie było na pełnym zakresie obrotów ani dymka. Proszę o pomoc gdzie szukać problemu? czy coś jest źle podpięte?