PDA

Zobacz pełną wersję : Brak reakcji na pedał gazu



Centis
21-02-17, 20:34
Witam,
sytuacja wygląda następująco. Jadąc na początku odczuwałem szarpanie, następnie raz auto zgasło na rondzie. Po postoju na parkingu chcąc ruszyć zauważyłem o co chodzi - samochód nie reagował na pedał gazu. Pedał był wciskany do podłogi, obroty dalej nic, po kilku próbach lub dłuższym przytrzymaniu nagle łapał i wskakiwał na obroty. Generalnie nawet z tych wyższych obrotów, niezależnie od biegów szarpało, jakby się silnik krztusił. Po zostawieniu auta na ~5h objawy przeszły i tak do tej pory ich nie widać. Czy macie pomysły, co może się tam dziać? Czy może był to efekt tego, iż auto stało wcześniej 5 dni nie ruszane oraz to iż jest używane raz lub 2 na tydzień, na mrozie około -5 stopni, paliwo przymarzło lub filtr paliwa zapchany? Auto Civic VI Hatchback, D14A4 seria.
Pozdrawiam.

Michał102
22-02-17, 11:38
Układ zapłonowy - świece, przewody WN, kopułka, palec.

Centis
22-02-17, 13:08
Świece oraz przewody wymieniałem rok temu tj. około 10000km temu. Czym dokładnie są kopułka i palec?

Michał102
22-02-17, 13:12
Kopułka, to ta czarna plastikowa obudowa aparatu zapłonowego. W ten element masz wpięte przewody wysokiego napięcia. Palec natomiast znajduje sie w środku pod kopułką i ma za zadanie przenieść na nią iskre.

Centis
23-02-17, 13:28
Ok. Pytanie jeszcze odnośnie sytuacji, jakie powinny być obroty silnika na biegu jałowym, już gdy silnik jest ciepły? Moje w tym momencie oscylują między 600-700. Wydaje mi się, iż to trochę za nisko a było więcej.

Michał102
23-02-17, 15:22
800

Centis
23-02-17, 18:12
Dziękuję Michał102 za pomocne odpowiedzi, pozdrawiam :)

Kriss91
24-02-17, 11:50
Prędzej obstawiałbym szalejący moduł zapł. lub cewkę zapł.

Michał102
24-02-17, 12:45
To też bardzo prawdopodobna opcja.
Ogolnie trzeba przetrzepać cały zapłon.

Malak
26-02-17, 22:51
Albo TPS szwankuje