Famas
02-01-17, 20:06
No cześć,
Jako, że moja Hania sobie wesoło popierduje na biednym 1.3, w końcu trzeba zacząć myśleć nad czymś trochę większym.
Dlatego mam do was kilka pytań, bo zapewne nie jestem jedynym, który coś takiego zrobił/chce zrobić.
Myślałem nad B18C4 lub K20A4.
Teraz pytanie(a) do was.
O ile mniej więcej orientuję się, jak będzie wyglądać zabawa z 1.8ką, to nie jestem pewien, jak sprawy mają się z K20, mianowicie chodzi mi o ogólną problematyczność K20 i jego montaż do Civica V-tki (HB 1.3) - no i czy w ogóle da się to zrobić wymiarowo.
Na razie nie chcę zadawać zbyt konkretnych pytań, natomiast interesuje mnie to, czy komuś się to udało, jak wyglądają problemy i koszta z tym związane no i oczywiście jak oceniacie ogólnie sam silnik. (Nie, to nie ma być ekonomiczne :V)
Z góry przepraszam za możliwe głupie pytania, dalej się uczę w temacie :D
Jako, że moja Hania sobie wesoło popierduje na biednym 1.3, w końcu trzeba zacząć myśleć nad czymś trochę większym.
Dlatego mam do was kilka pytań, bo zapewne nie jestem jedynym, który coś takiego zrobił/chce zrobić.
Myślałem nad B18C4 lub K20A4.
Teraz pytanie(a) do was.
O ile mniej więcej orientuję się, jak będzie wyglądać zabawa z 1.8ką, to nie jestem pewien, jak sprawy mają się z K20, mianowicie chodzi mi o ogólną problematyczność K20 i jego montaż do Civica V-tki (HB 1.3) - no i czy w ogóle da się to zrobić wymiarowo.
Na razie nie chcę zadawać zbyt konkretnych pytań, natomiast interesuje mnie to, czy komuś się to udało, jak wyglądają problemy i koszta z tym związane no i oczywiście jak oceniacie ogólnie sam silnik. (Nie, to nie ma być ekonomiczne :V)
Z góry przepraszam za możliwe głupie pytania, dalej się uczę w temacie :D