PDA

Zobacz pełną wersję : b18c4 dymi po załączeniu vtec-a



dmx
27-12-16, 19:30
panowie jaki jest dopuszczalny pobór oleju przez b18c4 ??

pytam bo moja Hania już chyba przegina,ma spory przebieg ale jakieś 15-20tys były wymieniane pierścienie,uszczelki itp bo ciśnienie na jednym garze spadło do poniżej 10 a na reszcie było powyżej 12...
czytałem forum i widziałem że 1l na 1000 to już kwalifikuje się do remontu ale czy całego silnika czy czegoś konkretnego...
moja strzała jeździ normalnie,przyspiesza jak należy i nie dymi,nawet oleju o wiele mniej łyknie.... do momentu kiedy nie depnę i nie załącza sie VTEC wtedy zostawia chmurkę niebieską :-)
I tak lecąc po autostradzie na VTECu potrafi łyknąć ten 1l albo lepiej na 1000 :-(

Matt_Btw
27-12-16, 21:00
Pierscienie raczej do wymiany.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Jedras
27-12-16, 22:12
Uszczelniacze zaworowe tez do sprawdzenia jak nie były ruszane

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

FireFly
28-12-16, 01:01
Najlepiej nie bawić się w zgaduj zgadule ,zrobić góre i dół odrazu jednocześnie... :P

MichalS394
30-12-16, 13:41
Bo tak się powinno robić :D robiłem taki szybki remont w d14 i już 3 rok jeździ bez żarcia oleju. Tylko polecam jeszcze pomierzyć tuleje i tłoki- jakie luzy i ewentualny owal, bo czasami bez nadwymiarów remont nie warty świeczki