HakerPL1
01-12-16, 14:19
Witam
Mam taki przypadek, robie kumplowi mini me w civicu, poprzywoził mi wszystkie części wraz z wiązkami, pozakładałem wszystko, pierwszy odpał i wywala mi błąd map sensora. Żeby nie kombinować to podstawiłem swój map sensor i to samo, podstawiłem p28 ze swojego i dalej to samo, więc miernik w łapę i szukam przyczyny, rozpiąłem kabinową i silnikową, miernik w łapę i mierzę czy nie ma przerwy, sprawdziłem silnikową - przejście jest, chce zmierzyć kabinową a tam nie mam co mierzyć
W złączu kabinowej z silnikową w miejscu gdzie w silnikowej są piny od mapa, w kabinowej nie ma nic. Sprawdziłem piny d17, d19 i d21 w złączu kompa i wychodzą z nich kable więc map sensor gdzieś musiał być i zaraz sobie namierze te kable i mam nadzieję ze będzie wszystko ok.
Ale mniejsza z tym, skąd taka różnica w wiązkach? były różne wersje wiązek z poprzekładanymi pinami?
Mam taki przypadek, robie kumplowi mini me w civicu, poprzywoził mi wszystkie części wraz z wiązkami, pozakładałem wszystko, pierwszy odpał i wywala mi błąd map sensora. Żeby nie kombinować to podstawiłem swój map sensor i to samo, podstawiłem p28 ze swojego i dalej to samo, więc miernik w łapę i szukam przyczyny, rozpiąłem kabinową i silnikową, miernik w łapę i mierzę czy nie ma przerwy, sprawdziłem silnikową - przejście jest, chce zmierzyć kabinową a tam nie mam co mierzyć
W złączu kabinowej z silnikową w miejscu gdzie w silnikowej są piny od mapa, w kabinowej nie ma nic. Sprawdziłem piny d17, d19 i d21 w złączu kompa i wychodzą z nich kable więc map sensor gdzieś musiał być i zaraz sobie namierze te kable i mam nadzieję ze będzie wszystko ok.
Ale mniejsza z tym, skąd taka różnica w wiązkach? były różne wersje wiązek z poprzekładanymi pinami?