PDA

Zobacz pełną wersję : ściągacz sworzni



ma1ster
14-11-16, 20:15
Jaki polecacie ściągacz do sworzni, tak aby pasował do dolnego i zarazem górnego sworznia oraz końcówki drążka kierowniczego bez problemu?

HakerPL1
14-11-16, 21:34
zestaw dwuczęściowy:

http://ocdn.eu/images/skapiec/YTg7MDA7MDMsMCwxMTgsMCwx/2552777e3015c29c4c83456f81c2bdca.jpg

http://www.profitechnik.pl/files/foto_add_big/foto_add-12905.jpg

;)

ma1ster
14-11-16, 21:46
Tak, tylko że jak się ładuje w te sworznie młotem, to później wytrzymują 30 tys. km w przypadku 555 czy CTR.
A tu wylatuje sprzęgło, przegub, łożysko i wybija się te sworznie co chwila, więc myślę że warto by się zaopatrzyć w jakiś ściągacz w moim przypadku.

FaziRBK
14-11-16, 23:41
Ja mam taki i znosi wszystko od kilku lat ---> http://www.sklepy24.pl/sklep/narzedziak_pl/produkt/jonnesway-sciagacz-sworzni-kulistych-21-mm-ae310073/4979

MarcinWL
15-11-16, 13:31
Yato też będzie dobry a kosztuje ok 70pln.
Nie polecam natomiast topexa, nie dało rady nim rozpiąć sworzni bo był z takiego miękkiego materiału że się zmiażdżył przy próbie wbicia pod sworzeń i poszedł na śmietnik.

Jak jest mocno zapieczony to bez dobrego ściągacza ani rusz, młotko- i łomo-metody nie zdają egzaminu :D

assire
15-11-16, 16:02
A jak nawet ściągacz + młotki nic nie dają, to polecam opalarkę i podgrzanie okolicy sworznia - tylko osłonić czymś pobliskie gumy żeby ich nie poprzypalać.

ma1ster
15-11-16, 16:45
Ja mam taki i znosi wszystko od kilku lat ---> http://www.sklepy24.pl/sklep/narzedziak_pl/produkt/jonnesway-sciagacz-sworzni-kulistych-21-mm-ae310073/4979

Też go już wcześniej wypatrzyłem, wygląda na w miarę solidny. Czy próbowałeś nim ściągnąć sworzeń górny, dolny oraz końcówkę drążka, czy może jeszcze któregoś nie próbowałeś?

FaziRBK
15-11-16, 23:00
Wszystkie po kilkadziesiąt razy bo ściągałem w kilkunastu hondach.

ma1ster
16-11-16, 16:50
Wynalazłem jeszcze taki i połowę tańszy, chyba chińska kopia chińskiego jonnesway. Może ktoś taki posiada?
http://allegro.pl/sciagacz-sworzni-kulistych-20mm-stal-chrom-wanad-i6151053100.html

RPK
18-11-16, 02:46
Ja mialem takie dwa nawet dają rade chyba ze siedzi jak skur&@syn to Ci sie ulamie jak mi😁

kamil39
18-11-16, 08:02
Takim ściagaczem też sie nie luzuje sworzni "do konca"- naprezasz takim sciagaczem i wtedy wystarcza zazwyczaj jedno uderzenie mlotkiem- nawet nie takie silne.

rooter666
18-11-16, 09:26
trik na dolny sworzeń xd

https://www.youtube.com/watch?v=hJR77aN-MDk

ma1ster
18-11-16, 16:33
trik na dolny sworzeń xd Tą metodę to ja znałem już 15 lat temu, można ją jak najbardziej używać, gdy wymieniamy dolny sworzeń. Jeśli wyciągamy zwrotnicę w innym celu, to nie radzę, uciska się wkładkę teflonową, a później dziwić się, czemu dobrej firmy sworzeń wyleciał po niewielkim przebiegu.

kamil39
18-11-16, 22:04
Tą metodę to ja znałem już 15 lat temu, można ją jak najbardziej używać, gdy wymieniamy dolny sworzeń. Jeśli wyciągamy zwrotnicę w innym celu, to nie radzę, uciska się wkładkę teflonową, Wlasciwie to kazdy sposob demontazu sworznia w jakims stopniu skraca zywotnosc sworznia, przy uzyciu sciagacxa kula przegubu tez w nienaturalny sposob napiera na wkladkę teflonową. Udarowo bijąc w wahacz też część naprezen przechodzi przez czesc stozkowa na kule i wkladkę teflonową itd. W takim stuclu starym jak civic to najlepiej odrazu wyciagnac wahacze, wymienic tuleje + wszystkie sworznia, galki za jednym razem i bardzo dobrze ogladnac oslony polosi... Najgorzej jak ktos co pol roku wyciaga silnik :P

vtec[VIG]
18-11-16, 23:52
Ściągacze w ok 60% przypadków można odłożyc sobie na półeczkę. Z doświadczenia znam tylko jeden słuszny przyrząd dobry młot. Z biegiem lat dostaje się takiej precyzji że jednym *******nieciem w główkę wachacza wybija się dużo większe stożki z samochodów dostawczych. Co do uszkadzania ta metoda teflonu nie zauważyłem zbieżności tej metody z koniecznością szybszej wymiany swożnia a robie te same auta po parę lat.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

ma1ster
19-11-16, 09:37
Wlasciwie to kazdy sposob demontazu sworznia w jakims stopniu skraca zywotnosc sworznia, przy uzyciu sciagacxa kula przegubu tez w nienaturalny sposob napiera na wkladkę teflonową.

Przy użyciu ściągacza nic nie naciska się na wkładkę teflonową, naprężenie wywołuje się między zwrotnicą/wahaczem, a trzpieniem sworznia.


;2770754]Ściągacze w ok 60% przypadków można odłożyc sobie na półeczkę.

Wszystko co piszesz się zgadza, nie ma uniwersalnego ściągacza który wszystko ściągnie. Mi chodzi jedyne o konkretny model samochodu. Jak widać koledzy potwierdzili, że da się ściągnąć wszystkie sworznie jednym konkretnym ściągaczem w moim wozie i tyle w temacie.

kamil39
19-11-16, 19:49
Przy użyciu ściągacza nic nie naciska się na wkładkę teflonową, naprężenie wywołuje się między zwrotnicą/wahaczem, a trzpieniem sworznia. Masz racje. Tylko trzeba sobie odpowiednią srednica sciagacza do stozka dobrac, zeby w miare daleko od oslonki zatrzymac. Chyba tez doinwestuje do sciagacza, bo mlotkowanie to znacznie gorszy sposob dla zywotnosci przegubow kulowych.

MarcinWL
21-11-16, 10:14
Wynalazłem jeszcze taki i połowę tańszy, chyba chińska kopia chińskiego jonnesway. Może ktoś taki posiada?
http://allegro.pl/sciagacz-sworzni-kulistych-20mm-stal-chrom-wanad-i6151053100.html

Życzę szczęścia, prędzej podda się ten ściągacz niż zapieczony sworzeń.