Zaloguj się

Zobacz pełną wersję : Silnik D14Z6 75KM w VII genie czy istnieje?


dawidbud1
03-11-16, 08:55
Panowie jak to jest ostatecznie z silnikiem D14Z6 w VII genie, czy istnieje wersja 75KM? We wszystkich wyszukiwarkach części zamiennych jest taki wariant do wyboru. Oznaczenie takie samo jak dla wersji 90KM. Co z tym jest ostatecznie, drążył ktoś temat?
http://images81.fotosik.pl/134/c7f124096f0d3f81.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/c7f124096f0d3f81)

http://images83.fotosik.pl/134/cd949321a81d010e.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/cd949321a81d010e)

http://images81.fotosik.pl/134/e60fa67fb0d2d2f7.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/e60fa67fb0d2d2f7)
Mierzej
07-11-16, 09:26
Zobacz kod silnika..
Ten sam co 90KM.

Pewnie jakieś ograniczenie mocy dla mniejszego OC na zachodzie,
tak jak było z uszczelką pod przepustnicą w VI Genie
Marecki
08-11-16, 02:45
Ja mam taki.
dawidbud1
10-11-16, 11:23
w takim razie jak zdiagnozować czy silnik ma 75KM lub 90KM wiadomo skoro ten sam kod/oznaczenie silnika a inna moc? Słyszałem właśnie o VI genie że coś usuwano i robiła się wersja mocniejsza. Wierzyć zapisom w dowodzie rejestracyjnym i karcie pojazdu?
Marecki Ty masz wersje 75KM?
reebok11
10-11-16, 16:41
A ile masz w dowodzie? Raczej powinno się zgadzać. W VI generacji miałem 75 KM. Jeśli dobrze pamiętam to była to wersja na Niemcy, właśnie dla niższego OC przygotowana jak kolega wcześniej pisał. Na przepustnicy była zwężka a w ASO można było za pare zł dokupić niby przejście od 90 KM. Wykonałem to dawno temu i jakaś tam różnica się pojawiła. Jest wiele wątków na ten temat na forum odnośnie VI gen. W VII ja jeszcze tego nigdy nie widziałem
Marecki
11-11-16, 14:57
No właśnie problem w tym, ze w dowodzie nie jest wpisana moc, wiec sam do końca nie wiem.
romekex
29-12-16, 14:40
co do tego d14z6 to ne wiem jak to sie dokladnie ma ale maja mala przepustnice d16v1 maja taka srednice jak w starych civicach przeustnice pozewnatrz takie same w srodku d14z6 dwa ktore mialem w rekach mialy mniejsze moze to je dlawi na 75 hp, w dowod nie patrzylem ile bylo wbite i pod tylkiem tez ciezko bylo wyczuc bo 7 gen swoje wazy
dawidbud1
29-12-16, 15:14
Czyli D16V1 ma większą przepustnice coś na wzór 6 gena?
Natomiast D14Z6 mają mniejszą? Podejdzie ta od D16V1 do D14Z6 ? Z drugiej strony czy ja wiem czy to będzie miało jakikolwiek wpływ na "rześkość" tego "silnika"?
Tak patrząc pobieżnie to podobne ustrojstwa...
Lewa: D16V1 - Prawa: D14Z6

http://images84.fotosik.pl/257/78ab21b5ef38cf47.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/78ab21b5ef38cf47)
kamsmol
29-12-16, 19:15
Jutro będe mial przepustnicę od D16V1 i dam ci znac czy jest taka sama jak w D14Z6... Kolektor, wszystkie czujniki itp są identyczne wiec wydaje mi sie że podejdą zamiennie. Na 100% jutro bede wiedział ;)

Pozdrawiam
Kamil
romekex
30-12-16, 16:29
podobne sa ale przelot z 1 cm roznicy tak na oko bo nie mierzylem czujniki te same wiec podejdzie , swapowalem d14z6 na v1 to mialem okazje sie temu przyjrzec ,
w 6 genie wyjece zwezki dawalo 15 koni to i tu cos przepustnica dac powinna , ile tego nie wiem
jak chcesz modzic d14 to jeszcze mam grubszy wydechowy od d17 i ostry walek na zbyciu d17 non vtec