Zobacz pełną wersję : poprawa zywotnosci silnika
czesc, mam civica 6 z 97' z silnikiem d16a2, auto stare juz, silnik calkiem ok, na 4,2-4,5k obrotach jedzie ze 150km/h dalej sie boje sprobowac :D no i zre olej jak po*ebany, poprzednia włascicielka nie sprawdzała oleju i zdarzalo sie dolewac nawet 3litry. i tu mam pytanie, z racji ograniczonego budzetu ok. 1000zl jest jakas mozliwosc wymiany jakis drobnych elementow pod maska (badz gdziekolwiek) ktore by zwiekszyly zywotnosc, moc lub pochlanianie oleju? nie chodzi mi o zrobienie z tego auta bestii, ale poprostu zeby mi starczylo na wiele lat, bo poki co nie widzialem ladniejszego auta od tego i nie chcialbym jej sprzedawac
Chopie jak poprzednia właścicielka dolewała 3 litry to szukaj swapa. Tyle w temacie.
Znaczy to byly jednorazowe przypadki co i tak jest katowaniem silnika, czyli nie oplaca sie jakis pojedyncych wymian przeprowadzac? Bo silnik to racEj drozsza sprawa a auto jeszcze jezdzi dobrze a mam je od czerwca
firstborne
05-10-16, 23:12
d16a2
Co to za silnik, bo nie kojarzę takiego oznaczenia :D
Może D16Z2?
A przepraszam, moj blad silnik to d16b2
Myślę ze 1000 zł wystarczy na remont głowicy. To powinno pomóc i w mocy i w zużyciu oleju
A bylby to wyczuwalny przyrost mocy? I czy poprawilo by to zywotnosc, chcialbym aby to auto pojezdzilo normalnie jeszcze z 5 lat przynajmniej :D
O ile jest sama głowica do remontu, bo jak siadly pierścienie to może być gorzej i remont głowicy nie pomoże. Ja bym szukał swapa, d16b2 to bardzo dobre silniki także albo szukaj takiego samego albo coś podobnego np d16y3. Sam słupek bo resztę przełożysz p&p ale musisz szykować kolo 1.5 do 2 kafli żeby kupić słupek i robota za poskładanie tego do kupy
Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka
A jak bym juz zamierzal kupic d16y3 to musialbym cos wymieniac co by nie bylo kompatybilne?
D16y3 i d16b2 są bliźniacze i wszystko podchodzi p&p, możesz też podpytać fachowców Hondy ale z tego co mi wiadomo nie powinno być problemu z przełożeniem samego słupka
Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka
Dolewaj oleju narazie i powoli odkladaj kase na drugi silnik. Chyba najlepsza opcja, pod warunkiem, ze uda Ci sie zakupic nastepny silnik w lepszym stanie, niz ten co masz obecnie :P
Swap - srap! Wszyscy by tylko wymieniali. Wymienianie lekko zniszczonego silnika na inny niewiadomego pochodzenia i stanu to nie jest najlepszy pomysł. Kupisz, wymienisz, zapłacisz za to kilka tysięcy złotych i dalej będziesz miał stary silnik w niewiadomym stanie.
Podjedź do jakiegoś mechanika niech Ci sprawdzi kompresje na zimnym i ciepłym silniku to będziesz wiedział co jest nie tak.
Żadne zabiegi nie dodadzą mocy tylko raczej przywrócą tą straconą.
Zjada olej jaki ile???
Ile na 1000km
Nie ma wycieków?
Olej dolewa znajomy mechanik nie znam dokladnej nazwy tylko tyle ze castrol polsyntetyczny, co 800-1000km trzeba dolewac zeby nie lac 3litrow tylko max 1l, co do wyciekow to nie ma zadnych widocznych
Dolewać oleju zbierać na remont, swap nie wiadomo na co trafisz czy nie trzeba będzie zaraz tego remontowac
A remont to tylko glowicy czy cos jeszcze? Nie chodzi mi glownie o zwiekszenie liczby koni ale o zywotnosc, chociaz bylby to efekt jak najbardziej porzadany, wieksze przyspieszenie by sie przydalo, ale priorytetem zywotnosc i zarcie oleju
Na remoncie głowicy na pewno się nie skończy
remont glowicy ile moglby kosztowac? Bo nie wiem czy dla starych aut jest drozsze czy mniej wiecej tak samo, ale czy daloby rade w 500/700zl sie zmiescic z glowica?
I inne dosyc pospolite remonty to jakie moglyby sie pojawic?
Remont samej glowicy nie zmniejszy Ci diametralnie zużycia oleju. Po za tym powinno sie robic gore jak i dol silnika jednocześnie. Koszta w zaleznosci co bedzie robione i jakie czesci wkladane to 2000 - 3000 zl. Za te kase mozna przetestować ze 4, slupki silnikow :) Decyzja nalezy do Ciebie.
Panowie z tego co napisane na pierwszej stronie to auto jezdzilo jakis czas na 0.3L oleju tam będzie do robienia jak juz to wszystko.
Nie no dlugo bardzo to nie bo to pojedyncze przypadki gdzie sie duzo dolewalo, raz 3 litry (co juz jest szokujace) i pare razy 2 z groszem xD
Poki co auto jezdzi dobrze czuc lekkie wbicie w fotel jak wejde powyzej 2,5k obrotow co chyba dobrze znaczy, spalanie kolo 10 w miescie tyle ze ten olej
Sprawdź tą kompresję to będziesz wiedział czy warto remontować cokolwiek czy wymienić silnik i później się martwić
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.