Turbo JRspec

[marcinkoziel2]

Zakladal ktos turbo ktore sprzedaje FMIC
JRspec

Turbo pod k24 ma wpasc pod softa
Maja w ofercie turbo do 460 km wiec takie jakie mi pasuje .

Pytanie jak z eksploatacja i wytrzymaloscia tej sprezarki

Wysłane z mojego HTC Desire 626G dual sim przy użyciu Tapatalka

[!markos]

Turbosrężarki JRspec są sprawdzone w motorsporcie, używane m.in. w dragu przez Tsunami (silniki 2x R30, turbo 2x JRspec GT42R JB, dające ok 2000km mocy), w drifcie przez Pawła Trelę (silnik 2JZ, turbo JRspec GTX3582R+ BB, ok 900km mocy), Kornela Prusa (silnik LS7, turbo JRspec GT45R JB, ponad 1000km mocy) i wielu mocnych samochodach streetowych.
Czyli świetnie. Bierz, przekonasz się sam. Sprzedawca na miejscu w Polsce, stan magazynu "na półce", to w razie awarii pewnie pomogą.

[marcinkoziel2]

Wspaniale rozumiem. Ale jak kazdy budujacy cos na danej czesci chcialbym poznac opinie uzytkownikow a nie tylko opis dystrybutora :)

Wysłane z mojego HTC Desire 626G dual sim przy użyciu Tapatalka

[Fawor]

ja o chińczykach zdanie mam negatywne - one trzymają doładowanie, ale nie trzymaja wydajnosci. Widać to w praktycznie każdym projekcie postawionym na chinesee. Abstrahując juz od faktu, ze póxniej wstają. Jest długo nic, jeb i od razu spadek momentu, czyli moc ledwo płasko utrzymująca się do końca, a nie rosnąca do odcinki. Niektórym dodatkowo po kilku tysiącach nadawały się do regeneracji - gwarancji na nią chyba nie dostaniesz. A cena zakupu plus regeneracji to juz prawie coś oryginalnego..bierz chociażby jakiegoś Borga S200, ale nie chinola..

[marcinkoziel2]

A pytanie co do td05? Z lancera ? Jakies opinie na temat tej turbiny ?
Obecnie mialem td04hl16t i jesli chodzi o eksploatacje i czesci do regeneracji bylo bardzo tanio i bezawqryjnie ciekaw jestem jak jest z jego wiekszym bratem.
No i druga rzecz czy ogarnie w k24

Wysłane z mojego HTC Desire 626G dual sim przy użyciu Tapatalka

[Fawor]

a w 2.4 TD05 chyba akurat fajnie zagra. Ale to największe, z evo x. Ktoś mial taki setup w PL...kojarze jakieś ep3 z K24, które z Jacksona przeszło na turbo. Nie mogę sobie nicka przypomnieć..

[krzysiek50]

Ja mam td05 w z6 i 1.5b jest przy 4,5k rpm (standardowo jedna klapka wg mi nie trzyma jak powinna), wiec w k24 powinno być dużo wcześniej. Doładowanie pod koniec spada o 0,1b i auto wyplulo 340KM

[marcinkoziel2]

Jaki jest symbol tej z lancera?
Ewentualnie jeszcze cos takiego

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160901/77d82360124fe80805a6e1f36331457b.jpg

Wysłane z mojego HTC Desire 626G dual sim przy użyciu Tapatalka

[Fawor]

kurde jak juz chcesz wydawać 3,5k to bierz GT30.

Posiedziałem chwile za Ciebie.. ;)

Evo VIII - TD05HR-16G6-9.8T
VIII MR - TD05HR-16G6-10.5T

Evo IX - TD05HR-16G6C-10.5T
IX MR - TD05HRA-155G6C-10.5T

Evo X GSR & MR - TD05HA-152G6-12T

[!markos]

Ewentualnie jeszcze cos takiegoChińczyk na ślizgu w takiej cenie? Serio...?

[marcinkoziel2]

Dzieki fawor.
Markos dlatego napisalem tu post aby posluchac opinii . I pare opcji przedebatowac :)

Wysłane z mojego HTC Desire 626G dual sim przy użyciu Tapatalka

[!markos]

Nie bardzo jest nad czym debatować jak sam nie wiesz czy chcesz kupić turbo za 1.5, czy za 3.5k złotych.

[marcinkoziel2]

Jest bo jesli cos jest warte dolozenia pieniedzy to jestem w stanie dolozyc . Logiczne

Wysłane z mojego HTC Desire 626G dual sim przy użyciu Tapatalka

[!markos]

To weź GT30. Warto dołożyć. Logiczne.

[Fawor]

Wyzszość ori od chinola jest oczywista i warto dołozyć, tylko po prostu trzeba mieć z czego :p A Kinugawa to chyba nie jest stricte chińczyk, Markos...od dość daaawna na rynku.

[marcinkoziel2]

Znajomy mial taka w sr20det w sunnym i no nie narzekal stad moje ptytanie na jej temat

Wysłane z mojego HTC Desire 626G dual sim przy użyciu Tapatalka

[!markos]

Kinugawa to chyba nie jest stricte chińczyk, Markos...od dość daaawna na rynku.Nie no spoko, ale w cenie Garretta na kulce? Nie wiem, jakaś dziwna kalkulacja ceny..