cienkibolek1990
26-08-16, 13:38
Mam taki maly problem. Doskwiera mi juz od dluzszego czasu, ale dopiero wczoraj sie poglebil.
Po odpaleniu cieplego silnika( wskazowka temperatury silnika 1/4) Hania wskakuje na niskie obroty 600-650 wskazowka delikatnie nad pierwsza kreska. Problem tylko wystepuje jak odpale silnik cieply. Na zimnym jest ok, prawidlowe obroty ssania, wszystkie etapy ssania sa ok, spalanie takze, nie muli. Jak go nagrzeje podczas jazdy to obroty jalowego spadaja do prawidlowej wartosci, czyli 900.
Delikatnie kreska ponizej 1000. Obroty jalowego sa prawidlowo wyregulowane, poniewaz jak odpale auto na cieplym silniku i pomimo ze sa za niskie, to jak przejade kawalek te 100m lub nawet delikatnie przygazuje w miejscu powyzej 1000obr, to obroty sie normuja wskakuja na prawidlowa wartosc, czyli 900.
Czyzby problem z ukladem zaplonowym? A moze zapchany gaznik, ale gdyby byl zapchany to chyba bym czul spadek i auto bysie mulilo?
Po odpaleniu cieplego silnika( wskazowka temperatury silnika 1/4) Hania wskakuje na niskie obroty 600-650 wskazowka delikatnie nad pierwsza kreska. Problem tylko wystepuje jak odpale silnik cieply. Na zimnym jest ok, prawidlowe obroty ssania, wszystkie etapy ssania sa ok, spalanie takze, nie muli. Jak go nagrzeje podczas jazdy to obroty jalowego spadaja do prawidlowej wartosci, czyli 900.
Delikatnie kreska ponizej 1000. Obroty jalowego sa prawidlowo wyregulowane, poniewaz jak odpale auto na cieplym silniku i pomimo ze sa za niskie, to jak przejade kawalek te 100m lub nawet delikatnie przygazuje w miejscu powyzej 1000obr, to obroty sie normuja wskakuja na prawidlowa wartosc, czyli 900.
Czyzby problem z ukladem zaplonowym? A moze zapchany gaznik, ale gdyby byl zapchany to chyba bym czul spadek i auto bysie mulilo?