Kolektor wydechowy z D16Z6 do D16Y7

[bartek28124683]

Pękł mi kolektor wydechowy w moim d16y7 i chce go wymienić na coś innego. Przeczytałem już że dobry będzie od d16z6 ale mam wątpliwości odnośnie mocowania. W moim kolektorze mocowanie jest z lewej strony a w d16z6 z prawej. Czy będzie z tym jakiś problem? Da radę mocowanie z d16y7 założyć na kolektorze z d16z6 z prawej strony i przymocować do silnika? Kolektor z d16z6 nie będzie o nic ocierał? Chodzi mi o mocowanie ze zdjęcia zaraz przed portkami:

http://img11.staticclassifieds.com/images_tablicapl/410049491_2_644x461_kolektor-4-2-1-d16z6-dodaj-zdjecia.jpg

[lol3k]

Hmm myślę że powinien pasować, do d15b2 wrzuciłem kolektor od d16z6 i jak kupiłem ej6 z d16y7 pekl mi kolektor i pod ręką miałem tylko ten z d15b2 i pasuje wiec ten z d16z6 powinien przypasowac. Nie pamiętam dokładnie ale raczej nie przykrecalem go w tym miejscu a już rok tak jeżdżę, tez mam zamiar wrzucić ten z d16z6 ale to za miesiac okolo

[Labed2007]

Hmm myślę że powinien pasować, do d15b2 wrzuciłem kolektor od d16z6 i jak kupiłem ej6 z d16y7 pekl mi kolektor i pod ręką miałem tylko ten z d15b2 i pasuje wiec ten z d16z6 powinien przypasowac. Nie pamiętam dokładnie ale raczej nie przykrecalem go w tym miejscu a już rok tak jeżdżę, tez mam zamiar wrzucić ten z d16z6 ale to za miesiac okolo

Kolektory wydechowe od wszystkich d-serii są zamienne :)

[kaR19]

Kolega wyżej dobrze mowi bedzie pasował

[bartek28124683]

Kolektor założony ale mam z nim drobny kłopot. Warsztat który mi go zakładał przerobił płaskownik do którego przykręcone są portki od kolektora. Musieli go skrócić bo rura od starego kolektora miała mocowanie obrócone o 90* w stosunku tego które jest na portkach od d16z6. Skrócony płaskownik zespawali a w mocowaniu na portkach nawiercili otwór od góry żeby go przykręcić. Jakiś czas temu spawka na tym płaskowniku puściła (co ciekawe przy zapłonie silnika) i wydech zrobił się cichszy. W zeszły czwartek poprawili tą spawkę ale wydech znów zrobił się głośniejszy. To jest takie jakby stałe buczenie, nie bardzo głośne ale trochę irytuje. Oprócz tego pojawia się głośniejsze buczenie jak silnik przechodzi przez ok 2k obr ale to jest mały kłopot. Czy ktoś tutaj ma jakiś inny sposób na podwieszenie tych portek? Najlepiej gdyby ktoś miał zbędny płaskownik dedykowany do nich.

[wiesko1261]

Kolektor założony ale mam z nim drobny kłopot. Warsztat który mi go zakładał przerobił płaskownik do którego przykręcone są portki od kolektora. Musieli go skrócić bo rura od starego kolektora miała mocowanie obrócone o 90* w stosunku tego które jest na portkach od d16z6. Skrócony płaskownik zespawali a w mocowaniu na portkach nawiercili otwór od góry żeby go przykręcić. Jakiś czas temu spawka na tym płaskowniku puściła (co ciekawe przy zapłonie silnika) i wydech zrobił się cichszy. W zeszły czwartek poprawili tą spawkę ale wydech znów zrobił się głośniejszy. To jest takie jakby stałe buczenie, nie bardzo głośne ale trochę irytuje. Oprócz tego pojawia się głośniejsze buczenie jak silnik przechodzi przez ok 2k obr ale to jest mały kłopot. Czy ktoś tutaj ma jakiś inny sposób na podwieszenie tych portek? Najlepiej gdyby ktoś miał zbędny płaskownik dedykowany do nich.

ktoś wcześniej przerabiał zapewne :)
bo ja np; przekładałem d14/15/16 kolektory i pasowały zamiennie , i bez przeróbek
a u siebie z nierdzewki robiłem obrotowe łączenie flanszy :) (flansza luzem na rurze i przetłoczona rura w stożek na uszczelkę jak w oryginale ) fansza łącząca obracała się i można było ustawić wedle potrzeby :p

[bartek28124683]

Tak to wygląda w d16y7 https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQrjfir2dhB2-rSy8_VSJzeIXdK5vFbyfnvg_oOHjc3XiZjyV7W

a tak w d16z6 (i większości kolektorów) https://cdn.shopify.com/s/files/1/0366/9149/products/IMG_4234_e9e8a506-0192-4590-85fa-176d426cbeb7.JPG?v=1415848800

Otwory na śruby są w innej płaszczyźnie i stąd problem. Wie ktoś gdzie oprócz Hondy można nabyć płaskownik do d16z6 i podobnych kolektorów?

[wiesko1261]

za kilka zł kupisz mocowanie blok -wydech i po problemie :)

[bartek28124683]

Czyli można to znaleźć na szrotach? W jednym miejscu pytałem to nie bardzo wiedzieli o co mi chodzi.

Tak wygląda to mocowanie w wersjach gdzie katalizator był zintegrowany z kolektorem wylotowym. Może komuś się to przyda bo nigdzie indziej nie ma zdjęć.
http://pics.tinypic.pl/i/00855/k666jbov7k7p_t.jpg (http://www.tinypic.pl/k666jbov7k7p)