Zobacz pełn± wersję : drgania kierownicy podczas jazdy i hamowania
slonik1992
21-04-16, 20:44
Ważna sprawa. Mam taki problem, pacjent ej6 drgania kierownicy podczas jazdy i hamowania, wymienione klocki, tarcze, sprawdzone końcówki i sworznie, opony, geometria wszystko ok.
Co to może być ? skrzynia ?
Zgaduje ale sprawdziłbym jeszcze magiel i przeguby wewnętrzne.
krzywa felga, krzywa piasta...
pomierz bicie piasty, tarczy czujnikiem zegarowym
pozdr
Może być też łożysko w pia¶cie. Objawy takie, że bardziej słychać przy pokonywanym łuku w jedn± stronę. Jak jedziesz w drug± to praktycznie nie słychać.
Spotkałem się też z przypadkami bicia w czasie jazdy jak był uszkodzony przegub wewnętrzny.
Witam odkopuje temat bo nie bede zakladał nowego
Mam taki problem ze powyzej 110 zaczyna mi drgac kierownica. Mam wymienione nowe tarcze piasty, lozyska, bo mialem problem z hamulcami. Przed oddaniem do mechanika auto jechalo jak po szynach i nie bylo drgan. Macie jakies pomysly co to moze byc ?
Ciekawe, ja mam problem przy hamowaniu, najbardziej odczuwalny przy 70 km/h. Wymieniłem tarcze, klocki ale nie pomogło. Podczas jazdy nic nie bije, przy pokonywaniu zakretów tez nic nie bije / nie huczy.
czujnik zegarowy na statyw i zrobić pomiar bicia piast
pozdr
widze ze nikt nie odpowiada tylko pisze swoje problemy. Nie obchodzi mnie twoje bicie podczas hamowania chce wyjasnic swoja sprawe
To zaloz swoj temat a nie smiec w cudzym skoro masz taki ból w dole kręgosłupa ze ktos sie podlaczyl pod temat tak samo jak Ty.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Jesli zaczyna drgac podczas przyspieszania itd to stawialbym na niewywazone kola/ krzywa felga lub problem z przegubami wewnetrznymi lub poduszki silnika/ skrzyni.
Co do drgan w ukladzie hamulcowym po wymianie tarcz to pierwsze do zmierzenia bicie piasty i sprawdzenie luzu lozysk.
Mareczuczek
08-07-16, 02:34
Pierwsza rzecz i najtańsza to bym sprawdził ci¶nienie w oponach :rolleyes:
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.