PDA

Zobacz pełną wersję : Problem z silnikiem-Proszę o pomoc.



kamil_wypych
17-08-08, 20:33
Proszę o pomoc w rozwiązaniu mojego problemu. Mam civica 3d z silnikiem 1.4 z 1997r. problem polega na tym ze auto po przejechaniu jakiś 20-30 km zaczyna mi sie grzac. Najpierw myslałem ze to termostat wiec kupiłem drugi ale to nie pomogło, wiec termostat wywaliłem i narazie jezdze bez. przeczysciłem cały układ chłodzenia ale to równiez nie pomogło. W chwili kiedy zaczyna sie grzać jak go przegazuje tak pod 6-7 tyś. obrotów to temperaturka spada i przez chwilę jest oki, również jak wyłączę swiatła to temperatura spadnie. Na to że jest to problem z głowicą wskazuje tylko jedna rzecz (twarde węże od chłodnicy) ale są twarde tylko wtedy jak silnik jest mocno rozgrzany. Pod korkiem oleju brak substancji (masełkowatej) olej jest czysty i na pewno go nie przybywa, płyn w chłodnicy też jest czysty. Może ktoś wie co to może być za problem. Sprawdzałem ciśnienie w cylindrach i wynosi w trzech cylindrach po 12 barów a w jednym troche ponad 10. Płynu w chłodnicy tez nie ubywa, czy możliwe ze takie objawy są jak uszkodzona jest pompa wody? Proszę o jaką kolwiek pomoc.

Romi
17-08-08, 20:37
Proszę o pomoc w rozwiązaniu mojego problemu. Mam civica 3d z silnikiem 1.4 z 1997r. problem polega na tym ze auto po przejechaniu jakiś 20-30 km zaczyna mi sie grzac. Najpierw myslałem ze to termostat wiec kupiłem drugi ale to nie pomogło, wiec termostat wywaliłem i narazie jezdze bez. przeczysciłem cały układ chłodzenia ale to równiez nie pomogło. W chwili kiedy zaczyna sie grzać jak go przegazuje tak pod 6-7 tyś. obrotów to temperaturka spada i przez chwilę jest oki, również jak wyłączę swiatła to temperatura spadnie. Na to że jest to problem z głowicą wskazuje tylko jedna rzecz (twarde węże od chłodnicy) ale są twarde tylko wtedy jak silnik jest mocno rozgrzany. Pod korkiem oleju brak substancji (masełkowatej) olej jest czysty i na pewno go nie przybywa, płyn w chłodnicy też jest czysty. Może ktoś wie co to może być za problem. Sprawdzałem ciśnienie w cylindrach i wynosi w trzech cylindrach po 12 barów a w jednym troche ponad 10. Płynu w chłodnicy tez nie ubywa, czy możliwe ze takie objawy są jak uszkodzona jest pompa wody? Proszę o jaką kolwiek pomoc.
czemu uwazasz ze silnik sie grzeje, a temu ze czujnik ci to mów..mielismy taka opcje..czujnik kłamał:)

p.s. tu nie piszemy takich postów

kamil_wypych
17-08-08, 20:39
czemu uwazasz ze silnik sie grzeje, a temu ze czujnik ci to mów..mielismy taka opcje..czujnik kłamał:)

p.s. tu nie piszemy takich postów

Tak mi pokazuje wskazówka na liczniku. a który z czujników odpowiedzialny jest za wskazania temp na liczniku?

ukman
17-08-08, 20:59
Halo! Panowie admini! Na co wy czekacie z tym tematem?

Jeszcze parę odpowiedzi i zapomnimy w jakim jestesmy dziale...

Sławek
17-08-08, 21:41
Po pierwsze- załóż termostat na swoje miejsce.
Skoro temperatura spada po zgaszeniu świateł to problem leży raczej w elektryce.
Sprawdź czujnik temperatury cieczy chłodzącej. Wszystko znajdziesz na forum.

kamil_wypych
17-08-08, 22:11
a czy orientujesz się jaką oporowość ma ten czujnik temperatury?