Zobacz pełną wersję : Od czego tu zacząć?
Wczoraj miałem kolizje na parkingu. Szanowny kierowca passerati, zapomniał do czego są lusterka i cofając skasował mi przód. Sprawa z ubezpieczycielem załatwiona w tygodniu przyjedzie rzeczoznawca. Co prawda maskę i ten zderzak na trytytki sam sobie załatwiłem i już miałem we wtorek jechać to wszystko ogarniać... Wyszło jak wyszło. Aktualnie samochód wygląda jak na zdjęciach. Od czego zacząć naprawy aby to jakoś wyglądało? Maskę już mam. Lakier jest nie oryginalny, także ciężko dobrać części zamienne w kolorze. Hajsem też nie sram, jakieś 2-3 stówki już miałem przygotowane wcześniej. Nie wiem na ile mi wycenią szkodę.
http://i.imgur.com/ZtKdCJwt.jpg (http://imgur.com/ZtKdCJw)http://i.imgur.com/ThL8S6Ct.jpg (http://imgur.com/ThL8S6C)http://i.imgur.com/4DjDvzGt.jpg (http://imgur.com/4DjDvzG)http://i.imgur.com/UO1uCk8t.jpg (http://imgur.com/UO1uCk8)
http://i.imgur.com/o5f123ct.jpg (http://imgur.com/o5f123c)http://i.imgur.com/ol74L6qt.jpg (http://imgur.com/ol74L6q)http://i.imgur.com/loSlfSYt.jpg (http://imgur.com/loSlfSY)http://i.imgur.com/vbwpBxjt.jpg (http://imgur.com/vbwpBxj)
http://i.imgur.com/mfyjUZZt.jpg (http://imgur.com/mfyjUZZ)http://i.imgur.com/wvTgl3St.jpg (http://imgur.com/wvTgl3S)http://i.imgur.com/PXBpCXZt.jpg (http://imgur.com/PXBpCXZ)http://i.imgur.com/NjVO72Jt.jpg (http://imgur.com/NjVO72J)
Mi jak gościu wpakował się w tył, to za nowy zderzak, 1 lampę i malowanie 3 elementów dostałem 2800 zł tak że myślę że za odszkodowanie jak nie zarobisz to przynajmniej powinieneś spokojnie naprawić samochód.
naprawa jest dla mnie priorytetem. nie ma zamiaru wszystkiego łączyć na trytytki, które miały wytrzymać tylko do wtorku... poczekam na rzeczoznawce i odpisze jak potoczył się sytuacja
firstborne
07-02-16, 21:59
A to po zmianie jakichś przepisów odszkodowania nie można otrzymać jeszcze w ten sam (drugi) dzień?
Auto stare, ale szczęście nie uszkodzone całkowicie więc nie poleci z eurotaxu po bandyckich cenach. Z tego co widzę to zderzak i jego mocowania (ślizgi) całkowicie do wymiany, bo możliwe, że są już odkształcone i nie będą prawidłowo trzymać zderzaka. Elementów najlepiej szukać w kolorze - wiadomo, ale auto ma tutaj jakiś babol, tam jakiś babol, karoseria w harlequinie więc najlepiej byłoby to dać całkowicie do malowania, ale czy się opłaca? Wątpię, dodatkowo wnioskuję, że nie masz zamiaru inwestować w auto ,a służy ono jedynie na dojazdy po bułki.
Szkoda tylko, że co każdą wypłatę coś do auta kupuję :cool: To jest silniejsze ode mnie. Służy mi jako transport do szkoły i do pracy, także codziennie w trasie po 60km. Chciałbym, żeby jakoś sensownie wyglądał. Po to własnie kupiłem Civica. Nie wiem tylko, czy w tym momencie nie jest już za późno.
Właśnie rzeczoznawca wycenił mi szkody na 1000PLN. Nie wiem co o tym myśleć. Zderzak wziął za 50% a ślizg zaznaczył, że się wyprostuje...
http://i.imgur.com/F6apygut.jpg (http://imgur.com/F6apygu)
Odwołaj się, może dadzą więcej.
firstborne
12-02-16, 00:19
Jak się wyprostuje ku^%&?! To jest element uszkodzony podczas kolizji i czy mu się podoba czy nie ma zostać wymieniony na nowy, bo ten może już nie mieć właściwości takich samych, jak sprzed kolizji. Co za idiota do Ciebie przyszedł. Co innego, kiedy sam byś go sobie, umyślnie zgiął czy coś, ale tak? Frajerstwo w ubezpieczalniach nie ma końca. Odwołaj się, automatycznie. Poza tym, jak zaczyna Ci wyliczać co i jak, do dyskutuj z nim, a nie idź mu na rękę!
Oczywiście się odwołaj. To przynajmniej dwa razy tyle powinno być.
Jeszcze jest opcja naprawy bezgotówkowej jak się rzeczoznawca tak zachowuje i upiera. Jak będziesz z kimś od ubezpieczyciela rozmawiał to powiedz że wstawisz samochód do warsztatu tak żeby był doprowadzony do stanu sprzed kolizji i ubezpieczyciel pokryje koszty bo nie ma wyjścia. Bo takie jest prawo w naszym kraju. Lakierowanie jednego elementu w przeciętnym serwisie blacharskim to 400 zł a Ty masz dwa do lakierowania i jeszcze przynajmniej dwa do wymiany.
p.s. Co to za ubezpieczyciel?
MTU GRUPA ERGO HESTIA. Gadałem z ASO czy sporządza kosztorys. Odpisali, że nie ma problemu. Ale auto będę musiał naprawiać u nich, a jak ubezpieczyciel nie będzie chciał zapłacić za naprawę to pokrywam to z własnej kieszeni.
Wysłane z mojego SM-G850F przy użyciu Tapatalka
Żeby nie robić syfu na forum napiszę tutaj, ponieważ nawiązuje do tematu. Na dniach dostane hajs z ubezpieczenia, trochę z wypłaty mam też odłożone i zwrot podatku. Także mam 2.000PLN. Jak wygląda samochód możecie zobaczyć w pierwszy poscie. Obecnie zmieniłem maskę, ślizg naciągnąłem, w błotnikach wywierciłem po 2 otwory na stronę żeby złapać trytytkami zderzak. Nie było mi żal błotników, gdyż jeden już był pęknięty na mocowaniu, a drugi rdzewiał. Taki trochę japoński gruz ;)
nevermind
Rozkminiam nad 3 opcjami (jak się uda edytować temat to dodam ankietę)
1. mini-me
-d15b2, pali ok. 0,2l - 1000km oleju. Trzeba go uszczelnić (wał od strony skrzyni, pokrywa zaworów, aparat zapłonowy, pompa wspomagania), wyregulować zawory i zmienić olej, wiec przy okazji wpadłem na pomysł dlaczego by nie podnieść mocy. Trochę z tym pieprzenia jest, bo to d15b2, także trzeba wymienić całą wiązkę wraz z kompem, ssak, przepustnice, aparat, głowice, rozrząd, pompę wody, olej, filtr.
Na olx znalazłem gościa z okolic Łodzi, który podkreślone części + kolektor wydechowy i uszczelkę pod głowicą d16y8 puści za 700PLN.
2. blacharka
-Do wymiany kwalifikuje się pas przedni (150PLN), reflektory (150PLN-450PLN), błotniki (160PLN-350PLN) , zderzak(150PLN), ślizgi (80PLN), burta (100PLN-350PLN), tylne lewe nadkole wgniecione i chyba z 4 pryszcze z rudej.
Za same elementu z najniższego przedziału wychodzi 890PLN. Jak wymieniać to już porządnie, a chętnie przytuliłbym reflektory clear black, błotniki oraz burtę z laminatu.
Ale wtedy koszta wzrastają do 1530PLN, a gdzie tu malowanie, usuwanie rudej i klepanie tylnego nadkola.
3. sprzedaż
-Pytałem się kilku gości za ile by wzięli syfika za żyletki. Proponowali max 1000PLN tak jak stoi.
Jest to EG4 z 93'
*silnik seria z w/w wadami, 268.000km przebiegu, pełen przelot z oem końcówką
*elektryczne lusterka, szyberdach, szyby, ustawianie świateł
*fotel kierowcy i pasażera sztywna hybryda dół z ej2, oparcie i obicie z prelude V
*caraudio clarnion cz202er + 4 głośniki przód + sub na wzmacniaczu
*nowe opony zimowe po +7mm bieżnika
*zegary z customowym oświetleniem, czerwone pole przy 7200rpm, działający wskaźnik paliwa, brak rezerwy
*nowa pompa sprzęgła
*hamulce lubią piszczeć i łapią trochę późno
*zawieszenie w miarę ok, czasami przy małej prędkości jak się mocno skręca, rozchodzi się rozdzierający dźwięk z tylnego zawieszenia
*ręczny słaby
*w/w wady blacharskie z tego progi, podłoga i nadkola zdrowe. Poprzedni właściciel robiła blacharkę i malował nie udolnie auto 2 lata temu.
*Oc i przegląd do sierpnia 2016r
Może wcisne jakiemuś żydowi za 2000PLN
Czekam na wasze sugestie co zrobić z tym autem.
Peace
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.