sivybil
02-02-16, 16:14
Witam. Wiem, że temat tych błędów się pojawiał, ale tam jakby objawy były bardziej oczywiste i jednoznaczne, przez co de facto nie znalazłem odpowiedzi na mój problem.
Po remoncie silnika świeci się check.
Samo diagnostyka pokazuje 14 i 41. Reset (beckupem) nie załatwił sprawy. Co dziwne auto zachowuje się normalnie. Pali w normie, jeździ również w normie, obroty nie falują.
Kostki od czujników są całe i czyste.
Czyściłem też silniczek krokowy licząc, że to załatwi sprawę (nie załatwiło)
Podczas pracy silnika, wypiąłem kostkę od krokowego sprawdzić czy sam krokowiec działa, obroty spadły silnik pracował. Podpiąłem z powrotem i obroty wróciły do normy.
O ile błąd 41= wymiana sondy lambda o tyle błąd 14 nie jest dla mnie taki oczywisty.
Macie jakiś pomysł jak pozbyć się tych błędów?
Po remoncie silnika świeci się check.
Samo diagnostyka pokazuje 14 i 41. Reset (beckupem) nie załatwił sprawy. Co dziwne auto zachowuje się normalnie. Pali w normie, jeździ również w normie, obroty nie falują.
Kostki od czujników są całe i czyste.
Czyściłem też silniczek krokowy licząc, że to załatwi sprawę (nie załatwiło)
Podczas pracy silnika, wypiąłem kostkę od krokowego sprawdzić czy sam krokowiec działa, obroty spadły silnik pracował. Podpiąłem z powrotem i obroty wróciły do normy.
O ile błąd 41= wymiana sondy lambda o tyle błąd 14 nie jest dla mnie taki oczywisty.
Macie jakiś pomysł jak pozbyć się tych błędów?