Problem z obrotomierzem

[Sivleton]

Witam. Niedawno wykonałem swap B18c4 do civica ej2 i mam pewien problem z obrotomierzem. Cały swap siedzi na obd1, kompie p28. W kompie vtec jest ustawiony na 4800 obrotów a odcinka na 8300. Jednak obrotomierz pokazuje vtec od 5000 a odcinkę gdzieś w okolicach 9000. Wiem, że obrotomierze przekłamują ale , żeby aż o 700 obrotów? Pytam dlatego, że póki co odcinkę mam przestawioną na 7600 wtedy obrotomierz pokazuje mi właśnie 8300. Mam tak dlatego, że nie mam pewności czy to kłamie obrotomierz czy obroty naprawdę są takie jak pokazuje i stąd też moje pytanie czy kiedy w kompie ustawiona wartość odcinki jest np 8300 to silnik zawsze odetnie przy tych obrotach i mogę się nie przejmować, że obrotomierz pokazuje więcej? :)
Dzieki za odpowiedzi z góry!
Pozdrawiam

[Sivleton]

Naprawdę nikt nie wie czy wartość odcinki wpisana w kompie jest zawsze stała i silnik zawsze odcina przy niej? :P

[kazik2_h9w3]

Odcinka jest ustawiana w kompie wiec to on odcina przynajmniej tak ja uwazam
Raczej winny obrotomierz a auto stroiles czy gotowa mapa??

[Sivleton]

Kupiłem kompa p28 z gotową mapą do B18C4, a potem byłem na strojeniu, żeby dla bezpieczeństwa przestawić odcinkę na 7600 bo nie miałem pewności czy przekłamuje obrotomierz czy naprawdę silnik kręci do 9000. Wciąż szukam odpowiedzi czy mogę przestawić ja na 8300 i nie przejmować się obrotomierzem.

[kazik2_h9w3]

Wydaje mi sie ze stroiciel u siebie powinien miec podczas strojenia wszystkie parametry pracy silnika i obrotow chyba tez

[Sivleton]

Hm, to muszę się przejechać jeszcze raz bo byłem tylko na zmianę odcinki. Może trafił mi się ktoś niekompetentny bo nie poinformował mnie, że mógłby to sprawdzić, w każdym razie dzięki za info :)

[kazik2_h9w3]

Napisz do Jogala wtedy będziesz pewny