Klepanie na ciepłym silniku po regulacji zaworów D15Z8

[Suflarez]

Cześć,

odebrałem samochód po regulacji zaworów, regulacja była planowa po przejechaniu 40 tys. km i samochód zaczął klepać, ale tylko na ciepłym silniku (na zimnym cisza jak makiem zasiał, przed regulacja nie klepał w ogóle). Byłem u mechanika, stwierdził, że to nie jest dźwięk zaworu - ale poza regulacją zaworów i wymianą oleju nic nie było robione. Samochód pracuje równo, nie odczuwam zmian w przyspieszeniu, nawet wydaje mi się, że lepiej odpala z rana. Czy macie pomysł, co to może być?

Z tego co czytałem, jest możliwe, że wcześniej były źle zawory ustawione, coś się mogło rozklepać i regulacja na blaszkę mogła nie być dokładna, ale to by pasowało raczej do klepania na zimnym, kiedy jest większy luz niż na ciepłym.

Z góry dzięki

[bolo741]

Sproboj nagrac ten dzwięk.

[pafels]

zawory były regulowane na ciepłym czy zimnym silniku?

[Suflarez]

Zawory mogły być regulowane na lekko ciepłym, gdyż samochód podrzuciłem do serwisu ok 8 rano w dniu regulacji, ale stał do następnego dnia i po prostu nie wiem, o której się za to wzięli. Poniżej linki do nagranego dźwięku, dodam, że telefon bardzo ten dźwięk uwydatnił, w rzeczywistości jest znacznie cichszy. W kabinie w ogóle go nie wyłapuję, jedynie czasem pomiędzy 2000-2500 rpm.

http://przeklej.org/file/yGXduA/20151220.164233.mp4
http://przeklej.org/file/g8nL6B/20151220.164321.mp4

tutaj te same na youtubie
https://youtu.be/hp2TVcYJCMU
https://youtu.be/cwF6yWmcxfE

[Pcmaniaki]

mi to też na klepanie zaworów nie wygląda :/

[bolo741]

Nie no to zawor napewno cos magik musial spie**olić...

panewka to nie jest bo ma inny dzwiek
https://www.youtube.com/watch?v=58uf4ab7zdI
moge sie mylic ale jak dla mnie to zawor klepie.

[Suflarez]

Ja się nie znam, ale tez obstawiam zawór, biorąc pod uwagę, że tylko zawory były ruszane. Tylko dlaczego klepie tylko na ciepłym? I czy z klepiącym zaworem można jeździć? Jadę do tego mechanika w styczniu na przegląd, to jeszcze raz zwrócę na to uwagę (raz już powiedział, że dla niego to normalna praca silnika...)

[bolo741]

Zawory przeważnie klepią na ciepłym, ja bym nie jezdzil z tym po cos sie je reguluje ;p. Ja bym zmienil mechanika albo oddal gdzies gdzie wiesz ze dobrze zrobią zawory, dla niego moze to normalna praca jak jezdzi dieslem.

[MichałCK]

Ja się nie znam, ale tez obstawiam zawór, biorąc pod uwagę, że tylko zawory były ruszane. Tylko dlaczego klepie tylko na ciepłym? I czy z klepiącym zaworem można jeździć? Jadę do tego mechanika w styczniu na przegląd, to jeszcze raz zwrócę na to uwagę (raz już powiedział, że dla niego to normalna praca silnika...)

Wiesz w ogóle na jakie wartości były ustawiane luzy zaworowe? Domyślam się że pseudo mechanicy ustawiali luzy trochę nie dokładnie, lub po prostu na jana, bo tak też bywa :)