Honda Civic MC2 problem z UPG

[SniFF]

Witam was wszystkich serdecznie mam problem z silnikiem B18C4, tak jak napisałem w temacie nawiązuje do UPG, mianowicie 2 tygodnie temu zrobiłem remont silnika nowe panewki, pierścienie ,rozrząd, uszczelniacze, prowadnice , uszczelki, śruby ARP i tp no i głównie OEM uszczelka głowicy, złożyłem wszystko i było wszystko niby ok oleju nie pali ale okazało się ze płyn chłodniczy wpada do cylindra, myślałem że za słabo dokręciłem głowicę bo dałem moment dokręcania z manuala a nie tak jak ARP zalecało więc rozebrałem głowicę poczyściłem wszystko i dokręciłem na taki jak ARP zaleca plus coś od siebie czyli na 110 NM i znów to samo nie wiem o co chodzi uszczelka dobrze ułożona, odtłuszczona, gniazda szpilek wyczyszczone, kolejność dokręcania zachowana głowica robiona planowana u DZIAK Motosport sprawdzałem też płaszczyznę bloku i wyszło, że blok prosty więc o co chodzi?

[bolo741]

Moze uszczelka jest lewa, wiadomo jeden na milion sie zdarza jakas wadliwa. Do jednego konkretnego cylindra wpada czy do wszystkich?

[SniFF]

Dzięki za odpowiedz słuchaj dokładnie nie wiem za pierwszym razem ewidentnie widać było że leci do 1 i 3 cylindra teraz patrzyłem przez świece to jest w każdej niby ale minimalnie tak czy inaczej wydawało się że bd ok ale dziś przewody były twarde i znów tak jak przed robotą leciało chłodziwo przez chłodnice czyli kompresja idzie w układ chłodzenia ...

[Karpiczek]

Może popuszcza przy kolektorze ssącym? Kiedyś miałem taki przypadek, uszczelka kolektora puściła i płyn zasysało z króćca przy flanszy kolektora ssącego.

[SniFF]

No ale gdyby to uszczelka kolektora to raczej by plyn leciał do czwartego cylindra prawda ?Sam juz nie wiem co może być przyczyną ...

[bartek_levis]

a nie zamieniłeś przewodów od krokowego w ssącym ? i przez kolektor na 4 gary Ci podaje płyn zamiast powietrza ?

[SniFF]

Nie ma takiej opcji gdyż kolektor został tylko odkręcony od glowicy a wszystkie wężyki pozostały podłączone. Czy możliwe jest ze akurat trafiłem na lipną upg ?

[bartek_levis]

wszystko jest możliwe, na pewno dociskanie jej drugi raz też nie było dobrym pomysłem, a co do płynu dla świętego spokoju sprawdź czy w kolektorze nie ma, wiesz w rutynie czy pośpiechu różnie bywa :P

[SniFF]

W którym ? W wydechowym jest xd ale w dolotowym to wątpię ale sprawdzę

[peroni]

a uszczelka była drugi raz ta sama ? głowica była sprawdzona przed kolejnym dokręceniem ?

[SniFF]

Upg dałem to samo bo wyglądało dobrze i miało przelot 30km wiem wiem powinienem dać nowe tym razem dam nowa i domyślam się ze po prostu źle dokrecilem przez najprawdopodobniej źle wyczyszczenie gniazda w bloku wgl jak w końcu jest z arp dokrecanie się mocno do bloku czy lekko

[Subtil]

Robisz to na dwa etapy, najpierw dokrecasz wszystkie po 35nm a pozniej ponownie juz 110nm.
Jak wkrecales szpilki w blok?
Edit. Zapomnialem ze to arp

[MadSkillz84]

A głowicę to planowałeś? Czy tylko oczyściłeś?