mik
31-10-15, 16:23
Witam,mam z problem z odpaleniem mojej EJ9.
Silnik kreci ,podaje paliwo na listwe natomiast wtryski juz nie dają paliwa.Iskra jest na swiecach . Niestety zresetowałem komputer próbując go odpalic i wyswietla tylko bląd 14-błąd silniczka krokowego.Zmierzyłem opór z serwisówki miedzy 1 i 3 pinem na elektrozaworze i wychodzi 38 omów gdzie powinno byc miedzy 16-28 omów.Czy silniczek krokowy może być winą unieruchomionego samochodu?
Przed awarią napewno władowałem sie w kałuże która troche podmyła od spodu,po paru kilometrach padł predkosciomierz,na jałowym jak sie zatrzymałem silnik pracował nierówno ,jakby na 3 garach i już od tamtej pory nie ''zakasłał".Honda już stoi ponad tydzień i nie mam pomysłu na nią,proszę o jakieś rady.
Silnik kreci ,podaje paliwo na listwe natomiast wtryski juz nie dają paliwa.Iskra jest na swiecach . Niestety zresetowałem komputer próbując go odpalic i wyswietla tylko bląd 14-błąd silniczka krokowego.Zmierzyłem opór z serwisówki miedzy 1 i 3 pinem na elektrozaworze i wychodzi 38 omów gdzie powinno byc miedzy 16-28 omów.Czy silniczek krokowy może być winą unieruchomionego samochodu?
Przed awarią napewno władowałem sie w kałuże która troche podmyła od spodu,po paru kilometrach padł predkosciomierz,na jałowym jak sie zatrzymałem silnik pracował nierówno ,jakby na 3 garach i już od tamtej pory nie ''zakasłał".Honda już stoi ponad tydzień i nie mam pomysłu na nią,proszę o jakieś rady.