sterownik LPG "spartakus"

[Mihau]

Witam.
Kupilem miesiac temu hanie, 94r, d15b2 z zalozonym gazem. Cos sie zaczyna dziac, bo na gazie auto gasnie ( prawdopodobnie zla mieszanka ). Pojechalem do najbardziej znanego łodzkiego gazownika - stefanowski - i gosciu spojrzal na w/w sterownik i zapytal czy to w polsce zakladali o.O mam kwity na instalacje ( radom ). Gazownik mi powiedzial ze pierwszy taz cos takiego widzi ( ten nieszczesny sterownik) i ze sie do niego nie podlacza ( ogladal koncowke do kompa ). Nie wiem co mam robic i gdzie sie z tym fantem udac.. a w sobote chce nad morze jechac ;/
Co do zachowania sie auta to wyglada to tak:
Odpalam auto na benzynie, chwilke chodzi, wbijam 2,5 tys obrotow zeby sie na gaz przelaczyl i chodzi na tym gazie trzymajac obroty od ok 200-800 obr/min. Po niecalych 2 min jazdy na biegu jalowym przy staniu auto gasnie... i sa problemy z odpaleniem... przelaczam na sama benzyne, odpala sie po kilku probach, daje gazu zeby wieksze obroty zlapal, puszczam gaz, bieg jalowy obroty skacza miedzy 100 a 300 i po chwili spadaja do 0 - auto gasnie. To ze tak sie dzieje mnie nei denerwuje, tylko fakt, ze nie wiem gdzie z tym sie udac.... Jezeli jest ktos, kto mial podobnie, lub jest z lodzi i wie gdzie mi moga to zrobic - prosze o pomoc :D

[Bassmaster]

Spróbuj poruszać śrubą na reuktorze (największą, od regulacji naprężenia membrany) gdy skaczą ci obroty.
Zapamiętaj jej początkowe położenie i przekręć w prawo a potem w lewo i wróć do początkowej pozycji, obroty powinny się ustabilizować.
Sprawdzisz w ten sposób czy membran w reduktorze nie trzeba już wymienić.

Co do sterownika, to tak jest gdy się ma jakiś mało popularny, nie wszędzie można go podłączyć i wyregulować.

Zrób najpierw jak napisałem we wstępie, na jakiś czas powinno pomóc ale nie na długo.