Ukręcona śruba tylnego wahacza ej9.

[Nizki]

Witam, wczoraj zabrałem się za wymiane amortyzatorow na gwintowane i napotkałem następujący problem. śruba na obrazku(ta maksymalnie po prawej stronie) Jest tak zjechana, ze nie się jej złapać kluczem(łeb jest juz w kształcie okręgu). Z drugiej strony znajduję się nakrętka, którą ktoś też już zjechał.... Potrzebuję dokładny wymiar tej śruby i gdzie ewentualnie mogę takową dostać?
Pozdrawiam.

Zdjęcie zapożyczone:
http://a.imageshack.us/img148/2194/17116874.jpg

[HEG8]

Zmierz długość na aucie. Szlifierka - wycinasz tą śrubę, wybijasz pozostałość z tulei lub bierzesz ucięty łeb śruby - mierzysz średnicę. Odkręcasz cały wahacz - bierzesz którąkolwiek z wykręconych śrub - masz już wszystkie wymiary - długość, średnicę, dodatkowa śruba do pomiaru gwintu. Jedziesz do sklepu ze śrubami - prosisz, żeby Ci dobrali coś z odpowiednim gwintem i podobnych wymiarach o twardości 10.9 lub bardzo zbliżone. Wszystko. Odkręć cały zawias z każdej strony, żeby się nie okazało, że potrzebujesz trzech takich śrub, a nie tylko jedną.


W wahaczu wleczonym nie ma nakrętki, tylko jest okrągła nagwintowana tuleja, przyspawana do wahacza - tego nie odkręcisz... :D


Ewentualnie Manual:
http://farm9.staticflickr.com/8340/8219695672_6167a4d244_z.jpg

I długość sobie zmierz sam, bo nie jest podana.

[jedna_brew]

hej,

jeżeli da się wyjąć cały wahacz, to najprościej jest go wyjąć i zanieść do mechanika celem wybicia śruby oraz wymiany tulejki.

[Adaśko]

spiłuj łeb śruby pilnikiem tworząc z niej kwadrat i odkręć kluczem

[kamilen]

Nie odkręcisz raczej. Jeśli jest tak skorodowana to tylko szlifierka kątowa i wiertarka do rozwiercenia. Jak już wyjmiesz wahacz poprzeczny to może uda Ci się ją wybić. Często się niestety nie udaje i pozostaje wymiana całej tulei. Maksimum 45 minut roboty z wymianą tulei.
Śruba nr 27 na schemacie:
http://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda&hmodtyp=12123,12124&nplgrp=4&cmodnamepc=CIVIC&xcardr=3&dmodyr=1997&carea=KE&ctrsmtyp=5MT&xgrade=1.6VTI&nplblk=B__2900