MarcinWL
25-09-15, 11:26
W ostatni weekend swapowałem skrzynię na krótszą, i po złożeniu tego z powrotem podczas jazdy próbnej zauważyłem że pedał hamulca jest twardszy i skuteczność hamowania mniejsza, ponadto po rozgrzaniu trzyma obroty na poziomie 1000-1100 rpm.
Przy montażu i demontazu skrzyni silnik był podparty / podwieszony i trochę nim ruszałem w różne strony. Dobrze kombinuję że może być to wina zsuniętego / skruszonego wężyka podciśnienia?
Jakiś pomysł na wykrycie nieszczelności? (plak? :P )
Przy montażu i demontazu skrzyni silnik był podparty / podwieszony i trochę nim ruszałem w różne strony. Dobrze kombinuję że może być to wina zsuniętego / skruszonego wężyka podciśnienia?
Jakiś pomysł na wykrycie nieszczelności? (plak? :P )