Zobacz pełną wersję : Mata wygłuszająca pod maską UFO.
Prawdę mówiąc zwątpiłem.
Jakiś szalony wiewiór rozszarpał i zeżarł mi pół maty, uwił tam sobie pewnie gniazdko na chłodniejsze noce. Postanowiłem zamówić nową - taką http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-honda-civic-viii-06-11r-ufo-nowa-i5662466309.html i prawdę mówiąc zwątpiłem. Mata nie pasuje, jest za wąska, inne rozmieszczenie dziur itd. I powstaje pytanie - do którego Civica ona jest?
Wie ktoś może gdzie mogę znaleźć pasującą matę do Honda Civic 8 ufo hatchback 5d 1.8?
kupiłeś matę do civica w sedanie, nie do ufo:). Jest sporo używanych mat wygłuszających do ufo na alledrogo, ale jeśli chodzi o nowe to chyba tylko aso
Ja wywaliłem ori wygłuszenie bo poprzedniemu właścicielowi też coś tam wyżarło. Nakleiłem piankę gms010 dedykowaną pod maskę. Na mój gust jest ciszej chociaż nie wygląda tak dobrze jak sobie tego życzyłem.
http://s26.postimg.org/ajiw8vbix/mata_maska.jpg (http://postimg.org/image/7pfqvf9cl/full/)
http://s26.postimg.org/w77ujbbx5/mata_maska1.jpg (http://postimg.org/image/xz0te7v9x/full/)
http://s26.postimg.org/s0rlhq1p5/mata_maska2.jpg (http://postimg.org/image/73vdd23o5/full/)
ja wykleiłem matą i na to założyłem oryginalne wygłuszenie. Podszybie również wykleiłem matą i jest znacznie ciszej. Nie wiem jak się zabrać do komory silnika, bo idzie tam pełno kabli i dostęp kiepski. Chyba wykleję od środka pod pedałami.
Podszybie również wykleiłem matą i jest znacznie ciszej.
Pokaż w jaki sposób się za to zabrałeś ?
W sumie ta pianka to może dobry pomysł. Tańszy, jak mówicie, skuteczny, a estetyka pod maską nie jest najważniejsza :)
mysle, ze zadnego odkrycia nie dokonalem. Zostalo mi maty, to wykleilem ta gola blache. Tylko najpierw ja dobrze trzeba oczyscic i odtluscic, zeby sie dobrze mata/pianka przykleila.
http://www96.zippyshare.com/scaled/QGnaN75G/file.html (http://www96.zippyshare.com/v/QGnaN75G/file.html)
http://www96.zippyshare.com/scaled/Hy40mOBt/file.html (http://www96.zippyshare.com/v/Hy40mOBt/file.html)
I jakaś zmiana ? Bo z tego co zauważyłem to mimo wszystko nie silnik a koła słyszę najbardziej.
Poczekaj na zime :D w zimie po uruchomieniu, zanim sie nie rozgrzeje jest efekt gwoździ w wiadrze ;)
@MikeFoto: masz racje. Kola slychac rowniez, ale ja mam do pokonania kilka razy w roku trase ~1500km wiec, dla mnie odseparownie dzwieku silnika ma znaczenie. Roznice slychac na austostradzie. Ja mam wygluszone drzwi przednie (tylne rowniez, choc dla kierowcy w zasadzie bez roznicy). Chcialbym najbardziej wygluszyc podloge i sciane grodziowa, ale pewnie ze wzgledu na brak czasu i lenistwo zostanie tak jak jest plus do tego lepsze glosniki, zeby "zabic" niechciane dzwieki.
Patrze w sumie jak to robia w bmw, ktore teraz zjezdzaja z tasmy. Tam silnik jest "zamkniety" w szczelnej "obudowie". Czyli specjalna sciana grodziowa na ktora jest zakladana uszczelka, ktora z kolei przylega do klapy, a w srodu klapy jest wygluszenie. Drzwi sa gole, boczki wygladaj masywnie. Bardzo gruby dywanik podlogowy i nadkola z filcu (przynajmniej z przodu, bo tyl to plastik juz) daja ta super cisze w srodku. Jezdzilem troche nowa 640i gran coupe, przy ~240 w srodku ciszej niz w ufo przy ~80km/h...
To fakt, bmw jest dobrze gluszone ale raczej kabina, chociaz to pewnie zalezy od modelu. Znajoma ma X1 2.0d. W srodku jest bardzo cicho, dodatkowo 8 biegowa skrzynia skutecznie obniza obroty na trasie, ale na postoju jak stoisz obok to wraznie slychac klekot.
Czy u was też w 1.8 obi się tak głośno przy > 140 km/h, jak obroty dochodzą do 4 tyś, że dłużej parę minut nie da się jechać?
Mieliście problemy kiedyś z uszczelką w drzwiach ? W miejscu pomiędzy dachem a słupkiem oddzielającym tylne drzwi?
Poczekaj na zime :D w zimie po uruchomieniu, zanim sie nie rozgrzeje jest efekt gwoździ w wiadrze ;)
Nie no, zalej dobry olej to sieczkarnia ucichnie! Na Castrolu faktycznie była sieczka, ale na Mobilu czy Motulu jest duuużo ciszej, osobiście nie słyszę klekotu tylko słyszę łańcuch, swoją drogą zastanawiam się, czy czasem on nie obciera o obudowę bo cały czas go słychać - klekot na zimnych jest cichszy od łańcucha, jak słyszę czasem jak odpala jakiś benzyniak typu 3 cylidrowiec Opla czy też francuskie wynalazki o małej pojemności to rzekł bym, że mój Diesel jest cichszy!
Mieliście problemy kiedyś z uszczelką w drzwiach ? W miejscu pomiędzy dachem a słupkiem oddzielającym tylne drzwi?
Ja do uszczelki drzwi wsadziłem sznur z mirkogumy 8mm. Skutecznie wypełnia uszczelkę i jest szczelniej. Kupione na allegro.
http://s26.postimg.org/9nr075r89/sznur_8mm_wdrzwiach.jpg (http://postimg.org/image/g1g3aew45/full/)
http://s26.postimg.org/62v4nxmop/sznur_8mm.jpg (http://postimg.org/image/6fmiu44yd/full/)
Również grodź oraz podszybie wygłuszyłem pianką gms 010 - ma wytrzymać do 120 stopni C. Efekt jak dla mnie rewelacja. Wyraźnie ciszej słychać silnik.
http://s26.postimg.org/5dxh2s9ax/P1030003.jpg (http://postimg.org/image/ch5cieeqd/full/)
http://s26.postimg.org/uvfvmdr15/P1030008.jpg (http://postimg.org/image/di5l7ivpx/full/)
http://s26.postimg.org/5k6ks4t21/P1020993.jpg (http://postimg.org/image/fu8zrdixh/full/)
Póki co pianka zachowuje się bez zastrzeżeń. Oby jak najdłużej ;)
kuba_ce ten sznur to dałeś dookoła drzwi? Czy w miejscu gdzie przepuszczało powietrze?
Jakoś to podklejałeś czy tylko wsadziłeś?
kuba_ce ten sznur to dałeś dookoła drzwi? Czy w miejscu gdzie przepuszczało powietrze?
Przeciągnąłem przez cały obwód uszczelki tej wokół słupka A, podłogi, słupka B. Polecam duuuużo WD40, drut minimum 2mm i sporo cierpliwości ;)
Przeciągnąłem przez cały obwód uszczelki tej wokół słupka A, podłogi, słupka B. Polecam duuuużo WD40, drut minimum 2mm i sporo cierpliwości ;)
U mnie też hałasuje od strony drzwi pow. 130 strona pasażera, pomysle z tym sznurem...
Nie no, zalej dobry olej to sieczkarnia ucichnie! Na Castrolu faktycznie była sieczka, ale na Mobilu czy Motulu jest duuużo ciszej, osobiście nie słyszę klekotu tylko słyszę łańcuch, swoją drogą zastanawiam się, czy czasem on nie obciera o obudowę bo cały czas go słychać - klekot na zimnych jest cichszy od łańcucha, jak słyszę czasem jak odpala jakiś benzyniak typu 3 cylidrowiec Opla czy też francuskie wynalazki o małej pojemności to rzekł bym, że mój Diesel jest cichszy!
Od poczatku uzytkowania na motulu :)
Niestety zeżarcie maty wygłuszającej nie usatysfakcjonowała tego małego łakomego bydlaka. Dzisiaj po włączeniu silnika ujrzałem dwie świecące kontrolki - jedna od emisji spalin, druga od vsa z wykrzyknikiem. Musiałem niestety przejechać parę kilometrów do pracy (i wrócić). Różnicy w działaniu silnika nie zauważyłem. Po powrocie otworzyłem maskę, a tam niespodzianka - jedna z osłon kabli pocięta a w środku przecięty/przegryziony jeden z przewodów (jest ich tam cały zwój, przerwany tylko jeden).
Teraz dwa pytania - ile naprawa/wymiana takiego kabelka może kosztować? (Już słyszę jak mi mówią, że tego kabelka pojedynczo nie wymienią, trzeba cały układ albo coś w tym stylu. Mam nadzieję, że to on jest powodem wywalania błędów na komputerze.
Drugie pytanie, czy ktoś sprawdzał skuteczność tych odstraszaczy gryzoni? Bo parkuję na parkingu strzeżonym, on niestety otoczony jest polem i parkiem, więc spotkania z kablożernymi wiewiórami, kunami i innym tałatajswem raczej moje ufo nie uniknie.
Teraz dwa pytania - ile naprawa/wymiana takiego kabelka może kosztować? (Już słyszę jak mi mówią, że tego kabelka pojedynczo nie wymienią, trzeba cały układ albo coś w tym stylu. Mam nadzieję, że to on jest powodem wywalania błędów na komputerze.
Jedź do elektryka niech Ci to polutuje i po problemie. Przynajmniej z przewodami.
Zawieszka do WC, tylko klasyczny Domestos a nie jakieś wynalazki o zapachu lasu czy cytryny... U mnie zadziałało. Dodatkowo w garażu porozkładałem trutkę.
Kule na mole pod autem działające i rano stawia na nogi jak zaciągnie nawiew ten aromat ;) sam używałem tej metody ale civica jakoś nie chcą na szczęście jeść :)
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.