puntspusy
29-07-08, 08:52
silnik : D16Z6
dodam ze nizej opisane objawy pojawily sie po wymianie walka i kolka oraz zrobieniu cai
Na gazie i na pb sytuacja jest identyczna (blad wywala tu i tam )
jade sobie spokojnie na zimnym i do rozgrzania jest ok
potem wjezdzam na autostrade jade np 140 na 5tce odpuszczam gaz jade tak
aby nie hamowac silnikiem jak i nie przyspieszac
gdy chce dodac gazu
silnik muli sie niechce wogole jechac,..
trwa to dluzsza chwile wywala mi check engine i auto dostaje kopa
zaczyna jechac normalnie
przy agresywnej jezdzie na biegach 1-3 niema tego problemu, jak dotychczas
drugi objaw jest taki ze obroty na jalowym faluja, wczesniej falowaly tylko na zimnym teraz faluja na zimnym i cieplym zarowno na lpg i pb
czy to sonda lambda do wymiany ? mam zamiennik bosala od roku
gaz jest od 3 miesiecy (stag 300)
jesli to sonda to jak sprawdzic czy to ona jest winna ?
dodam ze nizej opisane objawy pojawily sie po wymianie walka i kolka oraz zrobieniu cai
Na gazie i na pb sytuacja jest identyczna (blad wywala tu i tam )
jade sobie spokojnie na zimnym i do rozgrzania jest ok
potem wjezdzam na autostrade jade np 140 na 5tce odpuszczam gaz jade tak
aby nie hamowac silnikiem jak i nie przyspieszac
gdy chce dodac gazu
silnik muli sie niechce wogole jechac,..
trwa to dluzsza chwile wywala mi check engine i auto dostaje kopa
zaczyna jechac normalnie
przy agresywnej jezdzie na biegach 1-3 niema tego problemu, jak dotychczas
drugi objaw jest taki ze obroty na jalowym faluja, wczesniej falowaly tylko na zimnym teraz faluja na zimnym i cieplym zarowno na lpg i pb
czy to sonda lambda do wymiany ? mam zamiennik bosala od roku
gaz jest od 3 miesiecy (stag 300)
jesli to sonda to jak sprawdzic czy to ona jest winna ?