PDA

Zobacz pełną wersję : Jak sprawdzic klimatyzacje EK4



trancemusic
11-08-15, 22:39
Witam od dluzszego czasu stalem sie posiadaczem EK4, na samym poczatku dodam iz jest to kompletny swap do budy EJ, auto niestety mialo przygode z przodu przy czym ucierpiala klimatyzacja (metalowy przewod jest dziurawy). Poprzedni wlasciciel kupil juz w takim stanie i klimy w ogole nie uzywal wiec tutaj moje pytanie. Mozna jakos sprawdzic klimatyzacje czy w ogole chodzi ? Dodam iz po nacisnieciu przycisku AC nic sie nie zaswieca, jutro popatrze czy kreci sie sprezarka bo jest ona uruchamiana przez przycisk czy poprostu kreci sie razem z innymi paskami ?

klex1
11-08-15, 23:20
Jeżeli nie ma czynnika w układzie (a pewnie nie ma, skoro piszesz, że sztywny przewód ma dziurę), to presostat nie pozwoli na załączenie sprężarki klimatyzacji. W moim EK3 jak układ był pusty, to po włączeniu nic się nie działo, poza tym, że zapalała się diodka w przycisku, skoro u Ciebie się nie pali, to albo klimatyzacja nie ma w ogóle zasilania, albo nie działa dioda w przycisku. Najprościej bedzie podjechać do specow od klimy żeby naprawili przewód i sprawdzili ją ciśnieniowo, dopiero wtedy można sprawdzać resztę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

rooter666
11-08-15, 23:22
nic nie ma prawa się załączyć, w układzie jest czujnik ciśnienia i przy jego braku klima sprężarka nie startuje.

delek
12-08-15, 09:35
Jeśli masz dziurawy przewód i planujesz to naprawić i uruchomić klimatyzację, to od razu wymień osuszacz, żeby niepotrzebnie 2x układu nie napełniać.

trancemusic
12-08-15, 19:26
dzieki panowie za wszystkie rady, musze zamowic ten przewod i rowniez osuszacz, jest to dedykowany konkretnie pod d16a2, przepraszam za niedopatrzenie ale dioda sie pali :) a sprezarka kreci caly czas bez zwgledu na zmiany przycisku

klex1
12-08-15, 19:37
Bo sprężarka bedzie się zawsze kręcić, konkretnie koło pasowe na niej, bo napęd od silnika jest cały czas. Za jej pracę odpowiada sprzęgło elektromagnetyczne, po jego załączeniu (czyli de facto włączeniu klimatyzacji) zaczyna się obracać rownież jakby wnętrze koła pasowego sprężarki, do tej pory nieruchome. Widać to po srubach koła pasowego, jak klima jest wyłączona, to stoją one w miejscu, po jej włączeniu kręcą się razem z kołem pasowym. :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

trancemusic
12-08-15, 20:55
ale oczywiscie zeby zaczelo sie krecic musi byc nabita tak ?

delek
13-08-15, 12:11
Żeby załączyło się sprzęgło elektromagnetyczne i przekazało napęd na wirnik sprężarki to musi być nabita bo tak jak poprzednik napisał, pIilnuje tego presostat (identyczna zasada działania jak czujnik ciśnienia oleju). To jest tak zrobione, bo gdyby sprężarka załączyła się przy pustym układzie to by się zatarła. Możesz oczywiście zawrzeć czy odłączyć czujnik w zależności od jego konstrukcji (czy pod ciśnieniem jest załączony czy otwarty) i wtedy sprężarka się załączy ale w takim sprzęgle nie ma się co zepsuć więc sxkoda zachodu.