Zobacz pełną wersję : Kody błędów
Zmuszony jestem do założenia nowego wątku ponieważ pogubiłem się.
Nie wiem czy to zbieg okoliczności ale po wieeeelu latach padły w aucie zabezpieczenia (immo + alarm) i miałem odcięcie zapłonu. Pomógł lokalny fachowiec, powywalał CHYBA wszystko, potem miotał się i wreszcie odpalił. Ale po paru dniach zapaliła się kontrolka Check engine i tak jest do dziś. W samodiagnostyce owa kontrolka wystukała "54" a dodatkowo migała ta od ABS-u pokazując 16, 17, 18. Zgłupiałem. Co koledzy na to?
Czy może to mieć związek z wcześniejszym powycinaniem różnych kabelków? W angielskojęzycznym forum ktoś napisał, że może to być wina samego okablowania i to mnie poruszyło :-)
ABS (http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?73218-Kody-b%B3%EAd%F3w-ABS-potrzebna-pilna-pomoc!)
Kody błędów (http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?114295-Jak-poprawnie-odczytac-kody-b%B3%EAd%F3w-w-Civic-95r-5D-1-6LS-D16y3-SHHMB17)
mam nadzieję, że to Ci pomoże. Błąd 54 też się tyczy ABS'u
ABS (http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?73218-Kody-b%B3%EAd%F3w-ABS-potrzebna-pilna-pomoc!)
Kody błędów (http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?114295-Jak-poprawnie-odczytac-kody-b%B3%EAd%F3w-w-Civic-95r-5D-1-6LS-D16y3-SHHMB17)
mam nadzieję, że to Ci pomoże. Błąd 54 też się tyczy ABS'u
Dziękuję. A dlaczego niektóre tabele podają CKF czyli zdaje się czujnik położenia wału korbowego?
Kurde ale Ci teraz namieszałem. Kod 54 dotyczy ABS'u ale musi go wystukać kontrolka ABS. Tobie daje tylko 16,17,18. 54 z Check Engine to tak jak piszesz CKF http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?144521-54-CKF-Sensor-(Crankshaft-Speed-Fluctuation)
Kurde ale Ci teraz namieszałem. Kod 54 dotyczy ABS'u ale musi go wystukać kontrolka ABS. Tobie daje tylko 16,17,18. 54 z Check Engine to tak jak piszesz CKF http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?144521-54-CKF-Sensor-(Crankshaft-Speed-Fluctuation)
Ciekawe czy ma to związek z kabelkami od wszelakich zabezpieczeń usuniętych przez fachowca.
Co z tym zrobić dalej?
Tego Ci nie powiem. Nie widzę Twojej instalacji więc ciężko to ocenić. Sprawdź czy kable od czujnika nie są przetarte albo uszkodzone w jakiś sposób. Jak przegapisz i czujnik całkiem wysiądzie może być kiepsko. Tak w sumie napisz co posiadasz będzie trochę łatwiej.
Tego Ci nie powiem. Nie widzę Twojej instalacji więc ciężko to ocenić. Sprawdź czy kable od czujnika nie są przetarte albo uszkodzone w jakiś sposób. Jak przegapisz i czujnik całkiem wysiądzie może być kiepsko. Tak w sumie napisz co posiadasz będzie trochę łatwiej.
Civic (1997) D16Y8
Hmm szczerze mówiąc nie wiem jaki Ci dokładnie pomóc. Może tak pokrótce opiszę to co wyczytałem w sieci. Twój błąd to 54 czyli czujnik położenia wału korbowego. Według niektórych teorii czujnik ten znajduje się w aparacie zapłonowym(Hondy budowane do 2000 roku) według innych źródeł znajduje się on w okolicach rozrządu (podobno w D15Z6 tak jest) czyli tak naprawdę sam już nie wiem gdzie go dokładnie szukać. W mojej poprzedniej Hondzie, po zmianie aparatu zapłonowego, komp wyrzucał błąd 8-czujnik GMP lub jego obwód(był to silnik D15B2) Nie wiem jak to będzie u Ciebie-aparat czy rozrząd? Może bardziej doświadczeni koledzy się wypowiedzą. Ja się staram pomóc na tyle na ile mogę. Jedno jest pewne-musisz się tym zająć. Poszukaj dobrze na forum, może już był taki temat poruszany.
Dziękuję, chyba założę ponownie wątek, bo oprócz jak widać nikt się nie odezwał.
D16y8 to jakby następca d16z6, podobne parametry itd
Poszukam tutaj "Błąd 54" może coś znajdę
Nie dubluj tematów. Bo to nic Ci nie da. Zrób reset kompa zobacz czy wtedy też wyrzuca te same błędy.
Reset nic nie daje. Niemal od razu świeci
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.