cycson
03-08-15, 22:54
Siemanko,wiekszymi krokami przymierzam sie do remontu jednostki napędowej,która już podpija olej na umór.Planuje w niedalekiej przyszłości softa za pomocą eatona m62.
Chcąc przygotować słupek chce sie poradzić jak to zrobić żeby nie robić 2 razy...
Chce obróbke głowicy gdyż napewno już dostała po dupie (planowanie,docieranie zaworów,wymiana uszczelniaczy i prowadnic) no i nie wiadomo czy odrazu na pewniaka wymieniać prowadnice na supertecha ?tak samo jak uszczelniacze (tyle że one napewno wlatuja).
Potem idąc ku dołowi jeśli sie okaże ze tuleje wydadzą wymiar to pierścienie nominalne siądą (jakiej firmy?)
Panewy to raczej ACL'a.Sruby głowicy wydadzą OEM'owe?
Krótko mówiac kupa hajsu i zagadnien wiec trzeba to dobrze rozegrac...licze na pomocne słowo tych juz doświadczonych w tym temacie :D
Chcąc przygotować słupek chce sie poradzić jak to zrobić żeby nie robić 2 razy...
Chce obróbke głowicy gdyż napewno już dostała po dupie (planowanie,docieranie zaworów,wymiana uszczelniaczy i prowadnic) no i nie wiadomo czy odrazu na pewniaka wymieniać prowadnice na supertecha ?tak samo jak uszczelniacze (tyle że one napewno wlatuja).
Potem idąc ku dołowi jeśli sie okaże ze tuleje wydadzą wymiar to pierścienie nominalne siądą (jakiej firmy?)
Panewy to raczej ACL'a.Sruby głowicy wydadzą OEM'owe?
Krótko mówiac kupa hajsu i zagadnien wiec trzeba to dobrze rozegrac...licze na pomocne słowo tych juz doświadczonych w tym temacie :D