Zobacz pełną wersję : Problem z Immo w d16y7
Witam.
Mam taki problem a mianowicie w czasie jazdy zaczął mrugać mi kluczyk i Hanka zgasła. teraz wogóle nie pali się kluczyk ani check engine, a i hondzia nie odpala tylko kręci, co sie mogło stać, czyżby immo padło ? Pomocy ! :(
Immo w 6gen blokuje rozrusznik, tobie kręci, sprawdź bezpieczniki.
bezpieczniki sa wporzadku, bo pierwsze je sprawdziłem, pozatym zanim zgasła kluczyk mi mrygnal tak jak przy zgaszeniu, wiec chyba jakby to był bezpiecznik to by juz nie mrygnal. teraz co prawda sie wogóle nie pali, i check engine tez nie
A pozostałe kontrolki na desce, zapalają się po przekręceniu kluczyka w stacyjce?
cała reszta jest ok. tylko nie pali sie kluczyk i check engine.
dzisiaj sprawdziłem i nie ma pradu na swiecach ani na pompie paliwa takze chyba immo blokuje cos wiecej ? ale to tylko moje domysły.
Ps: czy nikt niezna odpowiedziedzi na ten problem ?
Stary, mam to samo :/ Tylko że u mnie pali się check eng ale to przez błąd sondy lambda.
Aparat jest sprawy i wali jak dziki, sprawdzili mi go w servisie. Obstawiam że problem jest w immo. Jutro będę grzebał, jak mi się uda to zrobić to ci napiszę co i jak, chyba że ktoś wcześnie nam pomoże :/
dzwoniłem do ASO i powiedzieli że prawdopodobnie electric ignition ale co to jest to nie wiem
dzwoniłem do ASO i powiedzieli że prawdopodobnie electric ignition ale co to jest to nie wiem
Electronic ignition - zapłon elektroniczny
Nie chce mi się wierzyć że Immo blokuje tylko rozrusznik, skąd ta teoria???
Z kluczykiem coś się złego nie działo? Zalanie, stłuczenie etc?
U mnie rozrusznik kręci, pompkę paliwa też słychać.... w moim przypadku z kluczykiem nic się nie działo
Kiedyś miałem zablokowane immo poprzez włożenie czerwonego klucza - rozrusznik kręcił, tylko nie chciał silnik zaskoczyć.
Super. to może napisz jak tą sprawę rozwiązałeś, czy może mam zgadywać co autor miał na myśli ?
pzdr
Electronic ignition - zapłon elektroniczny
Nie chce mi się wierzyć że Immo blokuje tylko rozrusznik, skąd ta teoria???
Z kluczykiem coś się złego nie działo? Zalanie, stłuczenie etc?
Immo w 6gen blokuje układy: zapłonowy, zasilania i rozruchu.
A tak dla pewności sprawdź jeszcze raz bezpiecznik pod maską : " back up" 7,5- w manualu piszą, że moze on być przyczyną problemów.
u mnie kreci ale pompki nie słychać, z kluczykiem wszystko oki, a jeszcze mi powiedzieli w ASO, że lampka kluczyka a silnika to dwie różne rzeczy nie majace nic wspólnego, więc obstawiam że pewnie ECU padło. i teraz kolejna rzecz, co potrzeba przy wymianie ecu ? i czy można np. wstawić P28 , bo teraz mam P2E ?
dowiedziałem sie, że immo odcina kompa, dlatego nie pali sie kontrolka silnika. czy to prawda ?
u mnie kreci ale pompki nie słychać, z kluczykiem wszystko oki, a jeszcze mi powiedzieli w ASO, że lampka kluczyka a silnika to dwie różne rzeczy nie majace nic wspólnego, więc obstawiam że pewnie ECU padło. i teraz kolejna rzecz, co potrzeba przy wymianie ecu ? i czy można np. wstawić P28 , bo teraz mam P2E ?
dowiedziałem sie, że immo odcina kompa, dlatego nie pali sie kontrolka silnika. czy to prawda ?
Immo nie jest samodzielnym modułem więc nie może nic odcinać. To tak jakby mały palec u nogi wprowadzał w śpiączkę.
Na chłopski rozum zasada jest taka że jeżeli komputer stwierdzi że układ nie jest zamknięty (zamyka kluczyk z immo) to podejmuje pewne kroki.
Jako ciekawostkę podam że samochody z immo kradnie się właśnie w ten sposób że podmienia się komputer, dlatego najlepszym zabezpieczeniem jest takie zablokowanie komputera żeby nie można było zdjąć wtyczek. Poprzednie auto właśnie w ten sposób zostało u mnie bo nie zdążyli odkręcić tego zabezpieczenia. Idealnym rozwiązaniem są śruby zrywane.
Mały schemacik:
http://images26.fotosik.pl/257/8bc196c941af2e8a.jpg (www.fotosik.pl)
Edit: a tak z ciekawości- sprawdź czy da się zrobić samodiagnostykę? Może lampka się zaświeci i coś pokaże?
Edit: a tak z ciekawości- sprawdź czy da się zrobić samodiagnostykę? Może lampka się zaświeci i coś pokaże?
niestety nie, i był u mnie koleś z lapkiem i chciał sie połączyc z kompem i tez nie mógł :(
Jeżeli jest to D16y7 toproponuje wziąć ECU bez immo i sprawdzić czy ruszy.
Jak by co u mnie takie ECU bez immo zalega.
U mnie niestety jest inaczej, ECU działa bo wywala błędy po zrobieniu samodiagnostyki. Tak więc gdzie może być błąd, objawy miałem takie sam jak kolega czyli migający zielony kluczyk podczas jazdy i koniec jazdy. help...
Mialem podobna sytuacje..tyle ze zmienilem na kluczyk inny( z kompletu ktory mam) i problem zniknal.. mozliwe ze cos z kluczykiem sie dzialo jak ktos wyzej napisal. mogl Ci upasć.. albo w cos uderzyles niechcacy i nawet o tym nie wiedizales.. i cos sie stalo:) w kazdym razie sproboj innym kluczykiem:) moze pomoze... szerokosci
mam jeszcze jedno pytanko :) Co toza kabelki? znalazłem je w miejscu za antena od immo, dwa niebieskie nie podłączone do niczego http://img98.imageshack.us/img98/6939/s8001423iv2.jpg (http://imageshack.us)
http://img392.imageshack.us/img392/301/s8001420ri9.jpg (http://imageshack.us)
By olszes (http://profile.imageshack.us/user/olszes)
czy ktos po co te kabelki sa ??????
Ps: co do wczesniejszej sprawy padł komp :(
dzięki pomocy E2rd moja Hondziawa znowu pali :)
Problem leżał/leży w z*****ym immo, podmiana kompa pomogła
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.