Naba - rozpinka NRG - kierownica

[zoy]

Mam taki zestaw u siebie od kilku lat, dodatkowo na PW raz na jakiś czas dostaje zapytania jak złożyć taki zestaw, jakie są efekty itd.
Tak więc zakładam temat/poradnik, jeśli ktoś z Was ma podobne doświadczenia do moich proszę o dzielenie się poradami, na pewno przydadzą się dla innych.

Mój setup to:
- naba z allegro
- rozpinak NRG Gen 2.5
- MOMO (ET muszę sprawdzić nie pamiętam, a jest to niezmiernie ważne)

http://getnrg.com/files/node_images/SRK-250BC%20Open.jpg

Nabe zakupiłem na allegro, pod wieloklin do Angielki (jakiś chiniol), do tego została przykręcona rozpinka NRG plus kierownica.

Spostrzeżenia:
- Naba powinna być krótsza, choć mam długie palce to jednak odległość od wieńca kierownicy do przełączników kierunkowskazów jest zbyt duża
- zastosowanie rozpinki bez naby, przy obecnym ET kierownicy, pomiędzy wieńcem a przełącznikami pozostawało około 2 cm, więc rozwiązanie także słabe gdyż nie można swobodnie operować kierownicą bez zahaczania o przełączniki.
- tuleje redukcyjne o różnych długościach - próbowałem nie polecam, słabo to wygląda a i zabawy jest sporo aby dobrać odpowiednią odległość.

[LEMS]

Czyli z tego co piszesz... rozpinke mozna bezposrednio
na wieloklinie montowac, bez naby? Jakbys mogl zmierzyc dl naby, rozpinki i et kiery...
bede wdzieczny :) krotka naba od NRG ma 1.5 cala o ile dobrze pamietam.
Teraz jest wiecej mozliwosci niz w czasie jak kupowales swoj setup