Jaka automatyczna skrzynia jest w Civicu?

[lukaszpicur]

Witam klubowiczów,

Piszę, ponieważ noszę się z zakupem Hondy Civic z 2015 roku (prawdopodobnie model Sport, choć wpływa to tylko na wygląd i wyposażenie) z benzynowym silnikiem 1.8 i bardzo poważnie rozważam wybranie automatycznej skrzyni biegów.
Niestety, nie jest łatwo znależź więcej informacji na jej temat. Czy ktoś z Was ma jakieś doświadczenia z tą konstrukcją?

Co to konkretnie jest za skrzynia? Jak dynamicznie pracuje (jak szybko zrzuca biegi przy dodaniu gazu)? Jak z jej bezawaryjnością?

Dzięki za pomoc!

[gebek]

Klasyczny automat 5 biegowy,z przekladnia hydrokinetyczna.
Niezawodny,miekko zmienia biegi,ale zabiera osiagi.
Dobry dla ludzi,bez sportowych aspiracji.

[semthex]

podobny do tego który mam w accordzie, bardzo przyjemna skrzynia. Nie wiem czy civic też ma łopatki przy kierownicy które w sumie zostały użyte 2-3 razy. Ogólnie warto choć tak jak napisał gebek nie jest to demon prędkości. Za to w mieście poezja...

[zolw82]

Jezeli ma byc automat to moze warto rozważyć HRV tam bedzie 9-cio stopniowa skrzynka.

[filipfm]

Jezeli ma byc automat to moze warto rozważyć HRV tam bedzie 9-cio stopniowa skrzynka.

ZTCP ta skrzynia jest wsadzana do CR-V z tym mocniejszym dieslem.

W HR-V z benzyna wciskaja CVT, a diesel tylko z manualem, przynajmniej tak wynika ze specyfikacji na stronie HPL

[dudek_t]

Ja powiem tak: jeśli ktoś jeździ w trasy - kupując Civica trzeba zapomnieć o skrzyni manualnej. Automat ma minimalnie gorsze osiągi ale jest BEZ PORÓWNANIA cichszy na trasie i mniej pali. Obroty przy 120km/h są o prawie 1000obr/min niższe.
Niestety ręczna skrzynia w civicu jest krótka, niby 6 biegów a na autostradzie przy licznikowych 140km/h mamy prawie 4000obr./min.
Zdecydowanie kupować automat - z manualem męczarnia w trasie.

[gienio]

Automat ma minimalnie gorsze osiągi katalogowo 9,4 man i 11,2 aut , czy to są minimalnie gorsze osiągi :confused: I chyba automat bardziej sprawdza się w mieście niż w trasie .A tu spalanie napewno jest sporo większe .Jeśli ktoś jedzie w trasie ze stałą prędkością to ok. ale na Polskich drogach to troszkę mało możliwe i wydaje mi się , że manual daje więcej możliwości . Widać po rynku wtórnym że automat ( 8 i 9 gen. ) nie cieszył się jakimś strasznym powodzeniem , a dopłata do wersji aut. nie jest kosmiczna . :)

[dudek_t]

Gieniu, zrób pomiar do 105km/h i różnica będzie minimalna. Teoretyczne 9.4 (bo też nie wierzę że 100% użytkowników umie za każdym razem tak ruszyć) to dobry wynik ale tylko z jednego powodu… jest uzyskiwany na II biegu… W codziennej jeździe różnica praktycznie nieodczuwalna a na trasie spokój. U nas ciągle jeździ mało automatów (ale z roku na rok co raz więcej) bo to niestety ciągle drogi dodatek.
W moim przypadku sprzedawca nie wiedział o różnicy przełożeń i dodatkowo straszył większym zużyciem paliwa. Oczywiście, w mieście wciągnie z litr więcej ale w trasie spali mniej. Gdybym przed zakupem przejechał się automatem (na jazdach testowych też same manuale co ma wpływ na sprzedaż auto) to nawet bym nie spojrzał na manualną skrzynię.

[gienio]

jest uzyskiwany na II biegu… U mnie na II tylko 98 km/h :p Nadal wolę man. Automat tylko z mocnym silnikiem .

[giorgio1974]

Witam.
Jestem od pół roku posiadaczem Civic IX 1.8 automat, VII/2012 sedan. Jest to mój kolejny automat (bo lubię, jestem może trochę leniwy, itp.)Ale do czego zmierzam. Auto jest krajowe na pełnych serwisach, przebieg 90 tys.km. Tylko nikt jeszcze w nim nie wymieniał oleju w skrzyni biegów (ta kwestia jest dla mnie bardzo ważna). I w ASO dostaje różne informacje . Wrocław twierdzi, że olej wymieniamy raz na 120 tys.km, Opole zaś twierdzi, że co 40 tys. i powinienem już mieć to zrobione 2 razy. Nie chodzi teraz o pieniądze, ponieważ koszt wymiany nie jest kwotą astronomiczną. Z doświadczenia wiem, że kwestia oleju w automacie jest bardzo ważna. Zagłębiłem się w instrukcję obsługi i rzeczywiście producent podaje różne interwały wymiany (40,60,80 i 120 tys.km), ale są one uzależnione od kontynentu, kraju,regionu, warunków eksploatacji, itp. Np. jeśli chodzi o Europę to co 60 tys.km. Jestem w lekkim potrzasku.
Czy ktoś z Państwa miał może podobne doświadczenia ? Może jakieś sugestię.

[piotr.mikusz]

Polecam tobie automat. Ale serwisy Hondy żyją własną drogą.
Ja mam dwie Hondy w Polsce i w AZJI z tego samego roku 2013. W azji zaleca sie wymianę oleju co 120 tys.km

[Bartko]

Różnice biorą się z dość prozaicznego powodu. Chodzi o to, że jest tendencja do jak najdłuższych okresów międzyserwisowych, aby właścicielowi nie zawracać głowy.
Generalnie odbywa się to tak: ktoś, kto kupuje w dzisiejszych czasach nowe auto ma zamiar nim jeździć średnio 6 lat. W tym czasie chce jak najmniej "inwestować" w samochód, nawet w serwisy okresowe.
Skrzynia wytrzyma bez wymiany oleju pewnie i 200'000 km ale co z tego jak się potem rozleci? Tylko, że to już będzie zmartwienie tego, kto odkupił auto po tych 6 latach.

Nie wiem jaką masz skrzynie ale jeśli typową hydrokinetyczną (jak np. popularna AW55-50) to w naszych warunkach wymiana statyczna co 60'000km jest optymalna.
Jeśli jest to pierwsza wymiana po przebiegu 120'000 polecam wymienić a potem kolejna po 40'000 a następne już regularnie co 60'000.

P.S.
Wymiana dynamiczna pozwala wydłużyć przebiegi między wymianami oleju ale summa summarum jest droższa.

[Yary]

Jak pracuje Wam skrzynia po dłuższych przebiegach? Jakieś problemy? Właśnie przymierzam się do Civica w automacie...

[ziepaw]

Posiadam Civic'a z 2013 r. z przebiegiem 50 tyś km. Samochód użytkowany głównie w mieście. Skrzynia od nowości nie ruszana, olej jeszcze nie zmieniany. Automat sprawuje się bez zarzutu.

[cosmo-pl]

To wymień, a właściwie podmień, bo jak sporo w mieście jeździsz, to co 40k maks lub 2 lata.