Zaloguj się

Zobacz pełną wersję : SWAP D15B7 na D16Z6


mc_demons
13-07-15, 22:56
Siema jak w tytule robię swapa z d15b7 na d16z6 ale posiadam immobiliser komp z d16z6 go nie posiada i moje pytanie czy odpale ten silnik na moim lub na kompie od z6 co zrobić zeby odpalał na p28 od d16z6 prosze o konkretne odpowiedzi bo chce odpalić w weekend stawiam flache za odpowiedz która mi pozwoli odpalić bez problemu :D
pablo__89
14-07-15, 18:45
Zapewne immo masz tą pastylkę więc bez problemu odpalisz bo immo nie jest w kompie tylko było dołożone ;)
mc_demons
14-07-15, 22:29
no zobaczymy :) a jeszcze jedno wiem ze tamtów jest mnóstwo jak najprościej podłączyć vteca?
pablo__89
14-07-15, 22:37
Cięgniesz kabel z zaworu do pinu a4 i d6 kompa i tyle
mc_demons
16-07-15, 20:05
Gdzie mam podpiąć mase a gdzie sterowanie ??

http://i60.tinypic.com/35hrejt.jpg
pablo__89
16-07-15, 20:22
OMG xD Na prawdę wolisz pytać i czekać na odpowiedz niż samemu szybciej znaleźć ?

Pin a4 i d6 mostkujesz na kompie i od nich ciągniesz do tej wtyczki z jednym pinem na zaworku a tą drugą wtyczke olewasz
mc_demons
16-07-15, 20:32
Chodzi mi o zieloną wtyczke wszystko inne wiem gdzie
pablo__89
16-07-15, 21:20
Do zielonej nic nie trzeba podłączać. Jest to czujnik ciśnienia oleju, normalnie jest on podłączony do kompa pin d6, kiedy komp poda napięcie na zawór czujnik ten wykrywa czy faktycznie zadziałał zawór i podaje sygnał do kompa. Zazwyczaj ludzie tego nie podłączają po to ten mostek między a4 i d6
mc_demons
17-07-15, 21:56
wszystko podłączone jak mówiłeś i nie ma v teca przekraczam 4500obr i wywala mi checka co może być powodem?
pablo__89
17-07-15, 23:27
wszystko podłączone jak mówiłeś i nie ma v teca przekraczam 4500obr i wywala mi checka co może być powodem?

Jaki błąd wywala ?
Civicman
18-07-15, 00:30
Imo jest wymienne (pastylkowe) i nie ma wpływu na niego komp , było to kiedyś aksecorium
mc_demons
18-07-15, 11:38
dziś błąd nr 7 wyskoczył , np jade do 4500obr puszczam jade kawałek zatrzymuje sie i w chwili zatrzymania check sie zapala
pablo__89
18-07-15, 11:44
7 to czujnik położenia przepustnicy czyli TPS. Czy VTEC się załącza możesz SPR. Wspinając równolegle do zaworu np żarówkę jak. Się zapala na vtecu tzn że VTEC działa. No chyba że sam zaworek jest niesprawny.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
mc_demons
18-07-15, 13:55
czujnik napewno do wymiany bo czy przeciągam go lekko czy nie zapala sie jak puszczam gaz, vteca brak nadal stawiałbym na cały zawór niestety