zacisk262 do hebla 282

[no_name21]

Witam, zastanawiam się nad przejściem na 282 ale chciałbym zostawić swój zacisk tylko nie wiem czy podejdzie na jarzmo 282 żeby weszła taka tarcza prosiłbym o info na ten temat.Pozdro

[analyzer64]

A jak stopy masz nr 43 to buty zakładasz 41?

Nawet jeśli pasują, jaki w tym sens?

[no_name21]

bo po 1 nie chce mi się babrać w płynie i odpowietrzać a po drugie 282 jest większy masywniejszy cięższy nie wygląda wcale jakoś super, a nie grzeję aż tak hebli żeby nie dał rady 262 tylko czy pasuje czy nie

[analyzer64]

To zostaw jak jest.

[no_name21]

nie możesz po prostu odpowiedzieć na moje pytanie? teraz jest tak, ale jak będę zmieniał tarcze to pomyślałem że można by założyć 282 bo może trochę lepiej hamuje i lepiej wygląda inaczej bym nie pytał

[Dawid0688]

Wystarczy pomyśleć skoro różnica średnic tarcz to 2 cm czyli promień jest większy o 10mm a zacisk na traczy 262 ma luzu 2-3 mm to bez jego odsunięcia o co najmniej 7-8 mm się nie obejdzie (jest to prawie a wykonalne...) Po za tym klocek 262 jest mniejszy niż 282 i to już daje do myślenia. Kup dobra tarcze 262 i klocek

[no_name21]

czytałeś co napisałem? "czy zacisk 262 podejdzie na jarzmo 282" czyli na jarzmie 282 odsunie się tyle ile trzeba i klocki będą na 282 tylko nie wiem czy rozstaw śrub na zacisku 262 a 282 jest ten sam czy podejdzie na prowadnice a nie chcę kupować jarzm 282 na próżno. Jeśli nie będzie 282 to klocek mam świetny: nissin który szedł na pierwszy montaż :D

[Dawid0688]

No tak mój błąd co nie zmienia faktu że jarzma 282 ciężko dostać bez zacisków bo sam szukam już jakiś czas... Zaciski 282 kosztują od 150 zł w górę a odpowietrzanie to kilka min roboty więcej. Jutro zmierzę rozstawy w jarzmach i powiem Ci dokładnie

[no_name21]

ok zmierz i daj info, z góry dzięki.

[Dawid0688]

Sprawa wygląda tak ze nie da rady jest grubo ponad cm różnicy w rozstawie prowadnic i ogólnie cały zacisk jest mniejszy. Tak że czeka Cię zabawa z odpowietrzaniem.

[no_name21]

aha dzięki za odpowiedzi, pozdro.