B16a2 -------> B18C1 ??? Pomocy !!!

[8siem3]

Mam pytanie kto może to niech podpowie :)

Mam możliwość kupić głowicę z Integry B18c1 za 300zł i moje pytanie czy opłaci się ten zakup i czy jest sens by wsadzić do Mojej B16?
Jeżeli tak to co?! By zyskać trochę KM :)

Za odpowiedzi z góry bardzo dziękuję :)

P.S - Zależy mi na czasie :)

[qureku.]

nie ma komletnie to sensu, bo ssacy nie bedzie pasował

[8siem3]

Nie chodzi mi głównie o głowicę,ale np. wałki itd.

[qureku.]

ale np. wałki itd.

no to w takim wypadku, tylko o wałki.. To jest praktycznie to samo co b18c4, z tego co wiem. Wałki te powinny być minimalnie ostrzejsze niz te w b16a2

[karamba]

Bez sensu , szkoda zachodu na rozbieranie tego wszystkiego i skladanie dla różnicy której nie odczujesz nawet.

[8siem3]

Spoko dzięki za podpowiedzi, w takim razie nie ma po co się bawić,myślałem że coś da przy zrobiony wydechu i dolocie i strojenie wtedy. No ale cóż

[qureku.]

Kup najwyzej same wałki( jezeli jest taka możliwość) jak masz w palnie stroić, zawsze to parę koni więcej

[8siem3]

dzięki,może i się da :)

[Karpiczek]

b16a2 na wałkach z C4? Więcej koni?

[Fawor]

i ciut na gorze, i w przebiegu troche na korzyść. Widać to po wysokości krzywek primary i secondary A2 vs C4.

[gruszkin]

no tak, ale umówmy się, że większość potencjału b18c4 to nie wałki tylko pojemność, wydaje mi się że faktycznie trochę nie warta gra zachodu. Jak się je*ać, to bez gaci :D chceswz wałki kupuj stejdże

[qureku.]

chceswz wałki kupuj stejdże

tylko do seryjnego b16, nie ma co wkładać nic wyższego nic te z b18c6, a te ze sprężynkami kosztują prawie 1,5 tys.Tu za stówkę, czy trochę więcej pare koni wskakuje, bo i tak jest planowanie strojenie

Jak się je*ać, to bez gaci

:D

[Fawor]

no tak, ale umówmy się, że większość potencjału b18c4 to nie wałki tylko pojemność,
oczywiste, ale tak, jak mówi Qurek - za 150zł szkoda nie skorzystac.

P.S Jakby ktoś chciał to mam sztuki z B18C JDM GSR - jeszcze jakieś 0,1-0,15 z suwmiarki wzniosu więcej :p