Hondziana91
01-05-15, 17:56
Witam, krotko i na temat: Mam B16A z CRX'a Jdm Sir. Chce przejść na OBD1 ponieważ chce wystroić auto. Wszystko oem. Z tym, ze przy kolektorze mam 2 sondy. Ktoś mi powiedział, ze muszę zmienić kolektor od b18c4, bo jest z jedna sonda, ale można tez wkręcić śrubę i po problemie, aparat zapłonowy od b18c4, przejściówkę OBD0 na OBD1 i kompa p28 wtedy dopiero mogę zabrać się za strojenie, bo na OBD0 to nie ma sensu za bardzo, bo to takie trafianie a na OBD1 'widzisz co się dzieje'. Proszę o konkretne wypowiedzi ogarniętych w temacie. Czy to prawda i czy są jakieś inne opcje może jeszcze jakieś.