dziwne zachowanie płynu w chłodnicy ??

[slonik1992]

Wywala mi płyn do zbiorniczka wyrównawczego (ponad stan jest), i to dziwne że tylko wtedy gdy mocniej przycisnę. zostawie na chwile i wraca do normy.
Podczas normalnej jazdy nic sie nie dzieje, silnik jest 4 tys km po kapitalce, jak wezme wezyk od wyrownawczego i zrobie test z woda nie ma bąbli nic temperatura w normie caly czas, żadnych skoków, nie traci na moc, bez dymów, zero zapachu spalin w płynie.
co to może być ? termostat ?

[pablo__89]

Wygląda na uszczelkę pod głowicą test na CO2 robiłeś ?

[slonik1992]

świeżo po kapitalce, jaki test ?

dodam ze waz nizej od chlodnicy sie wolniej nagrzewa, i taka sytuacja z tym wywalaniem do zbiorniczka nie jest zawsze, raz po takiej jezdzie wywali plyn a raz jest ok

[mozes]

może przypchana chłodnica
pozdr

[slonik1992]

mam oem chłodnicę założoną a w garażu leży chińczyk 2,5 cm. bedzie lepszy ?

[mozes]

dla testu możesz założyć wykluczysz w ten sposób "wadę" chłodnicy.

[slonik1992]

Pany dziś np nic mi nie wywaliło do zbiorniczka, sprawa denerwująca już jest. Chłodnica odpada ? termostat sie zacina ? bo uszczelke mozna wykluczyć

[vnv_nation]

Czemu uwazasz ze uszczelke mozna wykluczyc? Bo byl remont robiony? Co z tego?

[pablo__89]

Przy wywalonej uszczelce podczas normalnej jazdy moze byc wszystko ok a przy ostrej bedzie wywalac plyn.

[rooter666]

może też korek chłodnicy nie trzymać ciśnienia ;]

[slonik1992]

ale po agresywnej jeździe tylko czasami, nie ma reguły że za każdym razem. zmieniłem chłodnicę na 2,5 cm, zobaczymy co będzie

[slonik1992]

Panowie wszystkie rozwiązania sprawdzone i nic nie wyszło :( dodam że zauważyłem że najbardziej dzieje się tak na lpg, gdzie szukać ? pompa wody ? jeden wąż co idzie do parownika jest zimniejszy jak inne, i dolny wąż chłodnicy po nagrzaniu nie ma temp. tego wyżej

[mozes]

Wiem, że nic nowego nie odkryję ale to że przelewa płyn chłodniczy do zbiorniczka wyrównawczego to normalne. Płyn po nagrzaniu zwiększa swoją objętość i dlatego zawór ciśnienia w chłodniy pozwala na przelanie go do zbiorniczka.
Wąż dolny od chłodnicy nigdy nie będzie tak samo gorący jak górny ponieważ górny wąż doprowadza gorący płyn z silnika do chłodnicy, chłodnica go chłodzi i odprowadza poprzez dolny wąż spowrotem do silnika żeby ochłodzić silnik itd.
Cu do węża onstalki LPG to się nie wypowiadam bo nie posiadam Instalacji.
Moim zdaniem wszystko z twoim autkiem w porządku.
pozdr

[slonik1992]

ale wąż dolny musi być równomiernie ciepły ? u mnie na dole jest letni, wyżej ciepły. normalne ?

[CRX1]

Układ masz zapowietrzony. Węże po zagrzaniu maja być równomiernie gorące .Zapowietrzenie moze też być spowodowane nie szczelnością układu.

[rooter666]

raczej ciężko żeby dolny wąż był zapowietrzony bo powietrze zawsze się gromadzi u góry ;]
na moje problem z termostatem który się nie otwiera całkowicie.

[slonik1992]

Może będzie to wskazówka dla innych, wymieniłem chłodnicę było to samo.
Założyłem korek od starej chłodnicy i problem tak jakby narazie ustąpił.