mod_y
29-04-15, 19:30
Witam. Posiadam honde Civic d15b2. Oryginalny przebieg 180 tyś, ochoczo wkręca się na obroty, coś tam oleju pociągnie. Za miesiąc tj w czerwcu oddaje ją na blacharkę miałem nią stłuczke poszło po prawej stronie, ale jak to wiadomo progi błotniki tył były już przed kolizją z bąbelkami. A więc tak kompletna blacharka + polerka będzie robiona. Idąc tą drogą zainteresował mnie temat V-teca, teraz ma z pasażerem 10 sek samemu poniżej 10 sekund. Czytałem wiele tematów ale są jałowe jak flaki w oleju każdy ma inne wymogi, jedni piszą A drudzy B, postanowiłem założyć swój temat chodzi o przerobienie mojego silnika, zgodność w innych tematach została jedna że dół d15b2 się nadaje tak więc co mogę dodać.... chciał bym uzyskać :
1. Dzwięk V-teca
2. Zejść 1sek. niżej
3. Nie znam osoby która by się podjęła w przeróbkę
4. Nie jest to na już ale na pewno w najbliższych miesiącach
Od zawsze chciałem to autko, pół roku temu znalazłem egzemplarz spełniający moje wymagania, jest to coś co zawsze chciałem i chce doprowadzić to do perfekcji i stanu którym nie będzie się można powstydzić.
Szukam osoby która powie mi coś na ten temat przybliży koszty opowie o wadach/zaletach, chcę zorientować się w temacie aby gdy nadejdzie ten moment wiedzieć gdzie pojechać czego szukać na co zwracać uwagę itd
1. Dzwięk V-teca
2. Zejść 1sek. niżej
3. Nie znam osoby która by się podjęła w przeróbkę
4. Nie jest to na już ale na pewno w najbliższych miesiącach
Od zawsze chciałem to autko, pół roku temu znalazłem egzemplarz spełniający moje wymagania, jest to coś co zawsze chciałem i chce doprowadzić to do perfekcji i stanu którym nie będzie się można powstydzić.
Szukam osoby która powie mi coś na ten temat przybliży koszty opowie o wadach/zaletach, chcę zorientować się w temacie aby gdy nadejdzie ten moment wiedzieć gdzie pojechać czego szukać na co zwracać uwagę itd