Pomoc w rozszyfrowaniu ej2

[Robkoo]

Witam. Pomoże mi ktoś rozkminić o co chodzi w coupe, które kupiłem ? Ogólnie silnik mnie nie interesuje, jest upocony, pobiera oliwe, ogólnie leci do wywalenia. Z fabryki wyjechała z d15b7, teraz siedzi dół z d16a6 i góra ? Z tego co wiem, to d16a6 miało sprzęgło na linkę, tu jest hydrauliczne. Honda jeździ na kompie P06 i ogólnie jest wszystko w porządku. Chciałbym się dowiedzieć, czy ktoś wrzucił sam dół, albo dół i głowicę d16a6 , a wielopunkt został z b7 ? Jest to możliwe ? Z góry dzięki za pomoc.
http://pl.tinypic.com/view.php?pic=2vx3abk&s=8#.VQNT--FBkdU
http://pl.tinypic.com/view.php?pic=zbrm&s=8#.VQNUIuFBkdU

[siara87]

Sprzeglo nie ma nic do silnika, bo czy to linka czy hydraulika jest mocowane do korpusu skrzyni. Ten wielopunkt da sie podpiac do kazdej d serii z rocznikow 87-01 takze wszystko powinno grac teraz i z nowym slupkiem

[Robkoo]

dzięki za wyjaśnienie, na początku myślałem, że jest wsadzone d16a6 i jakoś ktoś to podłączył na obd0, a kabinową wiązkę przerobił pod Vgena.