Zobacz pełną wersję : Obrotomierz do cifa 95 bez obrotomierza
Kupiłem sobie ostatnio obrotomierz. Mam problem bo nie wiem za bardzo jak go podpiąc.
Silniczek mojej hondki to D13B2. Jak toś to robił to niech da znać bo bardzo mi na tym zależy
Czlowieku.. bylo to nie raz :]
Poszukaj na forum lepiej.
Wykrecasz zegary, wkrecasz i dziala i juz.
Czlowieku.. bylo to nie raz :]
Poszukaj na forum lepiej.
Wykrecasz zegary, wkrecasz i dziala i juz.
chyba że to jest osobny obrotomierz, bo kolega niesprecyzował, to już nie będzie tak prosto
Aaa... chyba ze tak :P mozliwe :D
To ja nie wiem :D
sorry ze nie napisałem ale jest to obrotomierz osobny :sad: i coś mi sie głupio wydaje zed go sprzedać za nie długo bede musiał :?
Ej no co ty. Ja w niedzielę mierzyłem d13 g-techem i tylko na początku miałem zagwostkę jak to podłączyć. W każdym razie pokazywał obroty jak ta lala.
podlaczenie nie jest proste. cewka jest w aparacie zaplonowym.. i to jest wlasnie kupa. bo tam bym sie bal ingerowac i rozczelniac aparat
sprzedaj obrotek i kup zegary orginalne z obrotkiem wykrecisz stare podepniesz nowe i dziala :)
zrob jak napisal jamal. bo ingerujac w aparat zaplonowy mozesz go latwo uszkodzic a to juz wieksze koszty.
tez mialem kiedys taki fajowy, sprzedalem i kupilem orginalne zegary z obrotkiem :D
Chciałbym odświeżyć temat, bo ostatnio napaliłem się na zewnętrzny obrotomierz (mam D13B2). Niestety lektura tego topica skutecznie ostudziła mój zapał :cry: .
Czy grzebanie przy aparacie zapłonowym jest aż tak skomplikowane?? Czy po prostu potrzeba odpowiedzniego fachowca (btw nie uważam sie za takiego) i bedzie gitara??
Będę wdzięczny za dalsze opinie.
jak dobry to zrobi ale mi wszyscy sie wypinali bo nei ma jak sie przebic do srodka aparatu zeby potem dalej byl szczelny
No a przecierz NFS ma zalozyny dodatkowy obrotek.
Zobaczcie tu http://www.civicklub.pl/fi/viewtopic.php?t=5875&start=0 mysle ze warto zeby on sie na ten temat wypowiedzial.
pozdro.
ja bym poszukal przy wtyczkach do deski, tam musi byc "ten kabalek" !!!
udalo sie komus podpiac ten obrotomierz??????
Takie oto instrukcje przeazał mi NFS (mam nadzieję że się nie obrazi za to że publicznie ujawniam PW :wink: ) :
"Wypinasz wtyczke ktora jest przy samym aparacie i pod ktorys wtyk wpinasz kabelek odizolowany. Nastepnie z tym kabelkiem wsadzonym spinasz spowrotem wtyczke. Gotowe."
jeśli taki dodatkowy kupny obrotomierz to sie w kabelek wyzwalający należy wkleić we wtyczce, tyle że kolory są tu różne w różnych modelach. powiem tak, w D14A2 sa 2 wtyczki, jedna od zasilania cewki i wzmacniacza zapłonu a druga od czujników zabudowanych w aparacie, i w tej drugiej (jest w niej więcej kabli;)) przewody są ułożone parami. Kabelek pod który podpiąłbym obrotomierz nie ma swojej "pary" we wtyczce
powalcze w niedziele z tym obrotomierzem mam nadzieje ze nie popsuje czsegos:))
ciekawe na jakiej zasadzie dziala ten seryjny bo podobno wystarczy przepiac ten z obrotomierzem i wszystko gra
Hej miałem podobny problem - podłączenie trwa 3 minuty.
Pozpinasz kostkę przy aparacie zapłonowym - jest 3stykowa - do środkowego styku mocujesz kabelek żeby się trzymał i tyle już działa jeszcze tylko + i - z akumulatora i wszystko gra.
Pozdrawiam
cifek wawa
01-01-07, 23:34
moja kostka jest dwustykowa...kolor niebieski i jakis tam jeszcze ktorego nie pamietam...obstawiam niebieski a z podlaczeniem do akumulatora tez nie jest to takie proste chyba ze chcecie miec calyczas podswietlony...trzeba znalezc przewody ktore zalaczaja podswietlenie zegarow i tam sie podpiac z plusem ....
prosta sprawa weź + i - z gniazda zapalniczki a konkretnie to z wtyczki to odnosnie zasilania a jesli niechcesz cignąć kakla z poz klapy to owy niebieski kabelek jest we wtyczce zegarów jest tylko jeden niebieski wiec ciezko sie pomylic
P.S. przerabialem to 2 dni temu
Powodzenia :D
Tak sobie czytam ten temat i wasze posty i próbuje wymyślec czym się różni osobny obrotomierz od tego w zegarach (jak ktos wie to niech napisze prosze). Jeśli niczym i jak wszyscy już wiemy w każdym modelu jest instalacja pod obrotomierz, to dlaczego nie można się do niej podpiac? Jest tam "odpowiedni" + i jest - i sygnał.
marcin_mlody
10-01-07, 23:34
Ja mam taki problem bo mam obrotomierz starego typu i mam 4 kabelki. Biały niebieski czerwony i czarny. Jest to mera lumela więc jak ktoś mi to rozkmini to prosze o pomoc. Dzięki i pozdrawiam
a ma ktoś na sprzedaż oryginalne??? z obrotomierzem?? jaki to koszt?
koszt ok 130-160zl, poszukaj w dziale giełda!
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.