Thomas
10-07-08, 22:35
witam
w mojej hani eg3 d13b2 strasznie zaczęły stukać zawory tak na słuch drugi lub trzeci cylinder. postanowiłem je ustawić (wcześniej ustawiałem i było ok ale według czyjejś rozpiski od nas z forum nie z manuala) ustawiłem zawory cylindra 1,4,3 i pozostały zaworki z drugiego po obrocie wału znów o 180stopni nie dało się włożyć szczelinomierza nawet przy maxymalnym odkręceniu śruby regulującej. prawie jak zespawane :/ nigdy wcześniej o czymś takim nie słyszałem jest to możliwe? czy po prostu źle obrócony jest wał i zawory są w tej chwili zamknięte. może ktoś wie gdzie znaleźć instrukcje ustawienia zaworów ale nie manuala tylko coś w stylu "gdy mijają się zawory cylindra 1 regulujemy zawory w 3 itp"
z góry dzięki za info
osoby które mają wypowiedzieć się w stylu " jak się nie znasz jedź do mechanika" niech powstrzymają się od komentarzy :)
w mojej hani eg3 d13b2 strasznie zaczęły stukać zawory tak na słuch drugi lub trzeci cylinder. postanowiłem je ustawić (wcześniej ustawiałem i było ok ale według czyjejś rozpiski od nas z forum nie z manuala) ustawiłem zawory cylindra 1,4,3 i pozostały zaworki z drugiego po obrocie wału znów o 180stopni nie dało się włożyć szczelinomierza nawet przy maxymalnym odkręceniu śruby regulującej. prawie jak zespawane :/ nigdy wcześniej o czymś takim nie słyszałem jest to możliwe? czy po prostu źle obrócony jest wał i zawory są w tej chwili zamknięte. może ktoś wie gdzie znaleźć instrukcje ustawienia zaworów ale nie manuala tylko coś w stylu "gdy mijają się zawory cylindra 1 regulujemy zawory w 3 itp"
z góry dzięki za info
osoby które mają wypowiedzieć się w stylu " jak się nie znasz jedź do mechanika" niech powstrzymają się od komentarzy :)