D13 MPFI Długie kręcenie

[jwp]

witam posiadam D13 MPFI nie dawno kupione ,według poprzedniego właściciela wiązka przygotowana pod d13z6 ,komp z podniesiona odcinką ,shift light, od jakiegoś znanego gościa z forum(słowa poprzedniego wł) , mam dość specyficzny problem podczas uruchomiania silnika muszę dość długo kręcić rozrusznikiem , Rozrusznik kręci *****iście,Akumulator podmieniany to samo ,kable ,świece ok, podejrzewam że to może być problem z pompą paliwa jakby podawał podczas rozruchu paliwo ze sporym opóźnieniem, Silnika nie zalewa wiec nie jest problem w tym ze poddawane by bylo za duzo paliwa ., Podczas jazdy auto jedzie Elegancko nie przerywa nie słabnie ani nic. , nie mam pojęcia w czym jest problem :/

[kamil39]

Po dluzszym postoju sciagnij waz od filtra paliwa i zoabcz czy jest paliwo w filtrze, ewenatualnie niech ktos zakreci na sek i zoabcz Czy siknie paliwo- moze paliwo sie cofac spowrotem do baku i zanim pompa nabije cisnienie to musisz krecic, na takie cos powinno pomoc przy odpalaniu wczesiejsze 2x wlaczenie zaplonu, zeby pompa popracowala dluzej i nabila cisnienie . Jesli z tym bedzie ok to zostaje cos z zaplonem- cewka albo modul do sprawdzenia .

[jwp]

rzeczywiście cofa czy to wina być może zapchanego zaworka zwrotnego albo jego awarii ?

[Arturvf500]

jeśli masz to za każdym razem, a nie po długim postoju, to możesz mieć niepodłączony do kompa STS ze stacyjki (start signal)

[romekex]

albo zechala pompe paliwa ;p nie trzyma cisnienia ja jak wkoncu trafilem na dobra to podchodze rano kluczyk odrazy na rozruch i pali od strzala a wczesniej tez mialem opoznienie

[jwp]

dzieki wszystkim za podpowiedzi :) , będę sprawdzał jeszcze ten sts , sorrki ze odpisuje z taką zwłoką ale czasu brak :p