PDA

Zobacz pełną wersję : Dół D13 góra z d15b7



Gralka
22-01-15, 23:31
Witam
aktualnie posiadam d15b2 i chciałbym trochę przy tym podłubac .
Zacząłem się zastanawiac , czy silnik : Dół D13 z głowicę od mojego ,dodatkowo na pełnym wtrysku miałby sens ?
Powiedzmy ,że prócz mojego kochanego D15B2 mam dokupienia cały silnik d13b2 , posiadam kolektor , komputer ,wiązke ,kable ,aparat z b7 ,kolektor wydechowy 4-2-1 i inne duperele ,
Jak z dobraniem rozrządu i z wytrzymałością takiego silnika ? jak ze spalaniem ? jak z osiągami ? do tego dojdzie jakiś dolot (oczywiście home made airbox ) ,koło zamachowe by otoczak,wydech przelot,strojenie koniecznie ale to na koniec ,myślałem także by przeszlifowac kolektor dolotowy i założyc przepustnicę z jakiegoś większego silnika ale z tym się wstrzymam .

Młody ŁDZ
23-01-15, 15:33
Tematow o minime masz pelno.

Gralka
23-01-15, 16:16
To wyślij mi link akurat do tego co szukam,bo większość to d13z6

kazik1989
24-01-15, 13:25
Głowica z d13b7 z d15b7 to to samo z tym że głowa d13 ma mechaniczną pompe paliwa.
http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?59809-D13B2-mpfi-%28na-D13B7-%29-co-jeszcze-mo%BFe-by%E6-potrzebne

kaczka208D
24-01-15, 14:19
No i walki rozrzadu pomiedzy d13b2,a d15b7 tez sie roznia :)

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

AdiSli
24-01-15, 18:14
Robiąc to zmień koniecznie wałek na b7 lub z2 najlepszy bo muli go strasznie wtedy , wiem bo mam taki wynalazek , ponadto duzo osob nie wspomina ale lubi czasem go "przelewac" nie wiem czy nie trzeba w kompie coś pozmnieniać prócz strojenia ;\

kaczka208D
24-01-15, 20:01
Prawidlowo to trzeba bylo by przerobic kompa i wlozyc kosc z mapa pod taki setup. Ale najlepiej jednak wystroic :)

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

Gralka
25-01-15, 19:08
No ale wystroić chce jak już wszystko siądzie , zakładając ,że mam do założenia jeszcze kolektor d16z6 ,przepustnice h22 , 4-2-1 ,wydech przelotowy , dolot ile mogę wyciągnąć po strojeniu ?
Zastanawiałem się czy by lekko nie splanować głowicy ale nie wiem czy jest sens się w to bawić .
A powiedzcie mi w końcu to jaki wałek najlepiej ? Jak z wytrzymałością takiego setupa ? Ile mniej więcej mocy mogę osiągnąć ? i najmniej ważne to jakie spalanie ? na niskim spalaniu już mi tak nie zależy ,ale ciekaw jestem po prostu :)

AdiSli
25-01-15, 21:42
Na tym setupie co piszesz plus wałek od D16Z2 i kółkiem D16Y8 to powinno być 130 a po strojeniu nawet i 145 km a spalanie raczej 9l+

HEG8
25-01-15, 22:01
Sprzedaj wszystko co masz - dołożysz trochę grosza i kupisz swap VTEC'a W4 albo Y8. Bez pierdzielenia i gównianej rzeźby w gównianych silnikach :) Ale jak znam życie to nie posłuchasz się starszego i na rzeźbę dalej będziesz uparty...

145km - adisli pokaż mi taki projekt poskładany z tych silników i z taką mocą...

Gralka
25-01-15, 22:28
nie chce więcej mieć niż 1,4 nie ta klasa , tak to bym bez zastanowienia ładował inny silnik

KuBeRo
26-01-15, 02:20
z tego co mi wiadomo a zglebiam ostatnio temat ,glowica d13 i d15b7 sa takie same po za pompa mechanicza ktora wystarczy zaslepic . Co do walkow na tym od d15b2 sa najlepsze przyrosty ,poniewaz ma wyzsze krzywki niz b7 .wytrzymaloscia bym sie nie przejmowal bo jak caly internet juz wie d13 sa poprostu pancerne (i tak wiem ze sa szalency ktorzy je zajechali), robiac takie cos jak pisesz zlozysz pospolite d13b7 a to robil "jogal " sprawdz sa filmiki na youtube. Sam pisal,ze spalanie na zrobionej mapie d13b7 to jakies 6,5 litra ,co do mocy po smamym przejsciu to jakies 110km po tych modach co jeszcze dopisales do jakis 120km powinno dobic choc wtedy najlepiej pojechac na indywidualne strojenie ,z ciekawostek kolektor od d16 bedzie lepszy lepsze kanaly i szlif jeszcze go poprawi

Gralka
27-01-15, 01:41
To przystępuje do budowy , kupie silnik d13 i powoli przez wakacje go złożę ,kolektor od z6 można jeszcze przeszlifowac ? jak już bym miał wszystko na stole to warto zrobic ,bo nie kosztuje mnie to nic prócz paru godzin pracy .
Spalanie malutkie widzę wychodzi , spodziewałem się z 10 litrów :D Poszukam jakiejś skrzyni od nobleesse to też dużo daje :)

KuBeRo
27-01-15, 01:50
najlepiej zrobić pasowanie z kanałami głowicy ,tak żeby wszystko miało gładki przepływ najlepiej i z kolektorem dolotowym i wydechowym.
dobrym zestawem będzie lekkie koło i skrzynia to idealny zestaw choć pokusił bym się jeszcze o zrobienie z niej hybrydy

paweltdf
27-01-15, 10:55
ja mam d13b2 MPFI , kolektor ssący Z6 , wydechowy 4-2-1 , ECU z mapkami od Jogala , dolot stożek simota i wyszło mi z tego 100KM mierzone na hamowni do tego spalanie spadło w porównaniu z gaźnikiem i spala mi tak ok. 7,5 - 8 l przy jeździe tylko i wyłącznie po mieście.

KuBeRo
27-01-15, 19:47
ale na seryjnym wydechu tylko kolektor ??

paweltdf
28-01-15, 08:05
ale na seryjnym wydechu tylko kolektor ??

zapomniałem dopisać że końcowy jest przelotowy a środkowy jest chyba d16z6, na pewno nie z d13