Śmierdzi płynem chłodniczym spod maski [Archiwum] - Forum Stowarzyszenia Civic Klub Polska

Zobacz pełną wersję : Śmierdzi płynem chłodniczym spod maski

HektorArte

11-01-15, 20:12

WItam.
Mam pytanko co moze byc przyczyna specyficznego zapachu plynu chlodniczego spod maski?
W kabinie nic nie smierdzi nie dymi, plynu nie ubywa (trzyma sie tak 2 cm powyzej minimum jak doleje wiecej to gdzies to wypluwa).
Kiedy po trasie dluzszej czy krotszej - nie ma znaczenia parkuje samochod w garazu to czuc spod maski przez pare minut specyficzny zapach plyni chlodniczego...
co to moze byc? jakies pomysly?

dodam ze na chlodnicy i w jej okolicy nie ma jakiegos specjalnie widocznego sladu wylewania sie plynu, pod chlodnica jest nieco mokro ale patrzac na obecna pogode to raczej jest woda

Marecki

12-01-15, 00:48

Jaki jest powod dolewania plynu? Jesli masz zbyt niski poziom, to jaki? Moze przelewasz i wywala nadmiar.

Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka

Bartko

12-01-15, 07:43

co moze byc przyczyna specyficznego zapachu plynu chlodniczego spod maski?

(trzyma sie tak 2 cm powyzej minimum jak doleje wiecej to gdzies to wypluwa)
sam sobie odpowiedziałeś. Masz gdzieś nieszczelność, to chyba logiczne?

bartek_levis

12-01-15, 09:03

obejrzyj dokładnie chłodnicę zwłaszcza na tych łączeniach metalu z plastikiem lubią puszczać i kolektor ssący może coś słabo ktoś złożył ale jak nic nie robiłeś to stawiam na wadę chłodnicy

HektorArte

12-01-15, 16:52

samochod u mechanika i widac bylo ze chlodnica puszczala plyn...chlodnica do wymiany kolo 200 zl brutto z robocizna i plynem;/

bartek_levis

13-01-15, 11:44

nie ma tragedii a chłodnice raczej raz na żywot samochodu u Ciebie wymieniasz wiec warto zainwestować te 2 setki :) będzie żył :D

HektorArte

17-01-15, 23:13

ok chlodnica wymieniona. Kolejny problem polega na tym ze po wymianie chlodnicy na nowa musialem dolac 200 ml po 300 km i kolejne 100 ml po 100 km...jak dzis patrzylem to w chlodnicy nie ma plynu na FULL;/
pytanie czy po wymianie moglo wiecej wsac plyn ze zbiorniczka do chlodnicy (mechanik zalal za malo plynu) czy bedzie kolejny problem? i czy musze dolewac do pewnego momentu i potem sie ustabilizuje?
od razu dodac ze nie kompci i nie ma masla pod korkiem...

dezeRRter

18-01-15, 00:20

Układ masz zapowietrzony pewnie. Ja po wymianie chłodnicy też musiałem dolać dwa razy. Obserwuj i sprawdzaj stan i dolewaj braki a układ sam powinien się odpowietrzyć.

HektorArte

18-01-15, 00:22

ale lac do zbiorniczka czy do chlodnicy bezposrednio?
przynajmniej teraz ten 1 raz az bedzie w chlodnicy pelno?

dezeRRter

18-01-15, 00:48

Dolej do chłodnicy pod korek i pomiędzy min a max w zbiorniku i obserwuj.